Cтраница 1
Реакция водителя на любой объект опасности должна быть однозначной - торможение или полная остановка автомобиля. Полная остановка в большинстве случаев не требуется, но водителю обязательно надо рассчитывать и на нее. [1]
Реакция водителя имеет большое значение для безаварийного движения. [2]
![]() |
Параметры торможения автомобиля. [3] |
Время реакции водителя зависит от его индивидуальных особенностей и квалификации и находится в пределах 0 4 - 1 с. В расчетах время tp обычно принимают равным 0 8 с. Отрезок tnp представляет собой время срабатывания тормозного привода от начала нажатия на педаль тормоза до возникновения замедления. В течение этого времени происходят перемещения всех подвижных деталей тормозного привода. Время tnp зависит от типа тормозного привода, а также от его технического состояния и находится в пределах 0 2 - 0 4 с для гидравлического и 0 6 - 0 8 с для пневматического приводов. У автопоездов с пневматическим тормозным приводом время tnp составляет 1 - 2 с. Отрезок у в выбранном масштабе равен времени, в течение которого замедление увеличивается от нуля ( начало действия тормозов) до максимального его значения. [4]
![]() |
График пути, времени. [5] |
Время реакции водителя в зависимости от его опыта и личных качеств составляет от 0 3 до 10 с. Время срабатывания гидравлического привода составляет около 0 03 с, а пневматического-0 2 - 0 3 с. Длина пути, включающего в себя, кроме собственно тормозного пути, также путь, проходимый за время реакции водителя и срабатывания тормозного привода, называется дистанцией безопасности. [6]
Временем реакции водителя называется отрезок времени, который проходит в момента обнаружения препятствия до начала действий водителя. Время реакции зависит от опытности водителя, его внима-тельшжги, физического еостояния и обстоятельств появления препятствия. Время реакций водителя составляет в среднем 0 8 - 1 0 сек. [7]
Время ti реакции водителя зависит от его опыта, индивидуальных особенностей и усталости. [8]
За время реакции водителя автомобиль продолжает движение. [9]
Степень ложности реакции водителя зависит от екороети автомобиля и скорости других автомобилей, находящихся рядом, от плотности транспортного потока, погодных уеловий и многого другого. Время реакции зависит от етепени сложности реакции, от тренировки, психофизиологического состояния водителя, от его утомления, состояния здоровья или действия алкоголя. [10]
Общее время реакции водителя колеблется в пределах 0 4 - 2 сек. У большинства водителей время реакции составляет 0 7 - 1 1 сек. Эти данные обычно считают средним временем реакции. [11]
![]() |
Схема сил и моментов, действующих на колесо автомобиля при торможении. [12] |
Время / 1 реакции водителя зависит от его опыта, индивидуальных особенностей и усталости. [13]
Что понимается под реакцией водителя. [14]
![]() |
Путь автомобиля, пройденный за время различных видов реакции водителя при Скорости 36 км / f. [15] |