Центробежный регулятор
Cтраница 4
Центробежный регулятор ( рис. 57) автоматически изменяет опережение зажигания в зависимости от скорости вращения коленчатого вала двигателя. [46]
 |
Схема устройства автомати-ческого включения передач. [47] |
Центробежный регулятор 1 имеет грузики в виде шариков, расходящихся в стороны под действием центробежной силы, зависящей от числа оборотов промежуточного вала, на котором он установлен. [48]
 |
Схема электропривода с электромагнитной муфтой скольжения. [49] |
Центробежный регулятор размыкает и замыкает цепь питания якоря от 10 до 40 в секунду, поддерживая этим заранее установленную рычажком частоту вращения якоря, а следовательно, и постоянную скорость подачи. [50]
Центробежный регулятор ( рис. 125, а) состоит из грузов /, пружины 2 и муфты 3, связанной системой рычагов с грузами. При изменении числа оборотов грузы под действием центробежных сил преодолевают натяжение пружины, меняют положение и через систему рычагов изменяют положение муфты. В свою очередь, перемещение муфты через систему усилительных элементов воздействует на регулирующие органы таким образом, что вызывает воздействие их на двигатель, направленное на восстановление первоначального числа оборотов. [51]
Центробежные регуляторы имеют самые различные конструкции, однако принцип действия у них такой же, как у описанного выше. [52]
Центробежный регулятор ( рис. 125, а) состоит из грузов /, пружины 2 и муфты 3, связанной системой рычагов с грузами. При изменении числа оборотов грузы под действием центробежных сил преодолевают натяжение пружины, меняют положение и через систему рычагов изменяют положение муфты. В свою очередь, перемещение муфты через систему усилительных элементов воздействует на регулирующие органы таким образом, что вызывает воздействие их на двигатель, направленное на восстановление первоначального числа оборотов. [53]
Центробежные регуляторы имеют самые различные конструкции, однако принцип действия у них такой же, как у описанного выше. [54]
Страницы: 1 2 3 4