Режим - частичная нагрузка
Cтраница 1
Режимы частичной нагрузки могут относиться и к электрической мощности, и к отборам тепла, которые независимы в рамках диаграммы режимов турбины. [1]
Это режимы частичных нагрузок, которые занимают значительную часть времени эксплуатации двигателя, особенно в условиях городской езды. Только тогда становится возможным распространение горения через турбулентные пульсации воспламенения. До этого же момента турбулентное движение газа не только не ускоряет горения, но даже тормозит его, усиливая теплоотдачу от начального очага пламени в электроды свечи. Эта стадия формирования развитого пламени особенно чувствительна к тем физико-химическим свойствам горючей смеси, от которых зависит скорость горения. Как мы увидим, это обстоятельство оказалось решающим в той системе регулировки мощности автомобильного двигателя, которая создана чисто практическим путем. [2]
Реализация режимов частичной нагрузки турбины зависит от типа парораспределения турбины и способа согласования работы турбины и котла. [3]
На режиме частичных нагрузок разрежение, возникающее в малых диффузорах, передается в оба колодца 20 главных дозирующих систем. Вытекающая из распылителей эмульсия подхватывается потоком воздуха, и топливо, испаряясь, образует горючую смесь. Однако разрежение в колодцах не такое, как в диффузорах, оно зависит от размеров главных воздушных жиклеров. Их размеры подобраны так, что во всем диапазоне частичных нагрузок, несмотря на возрастание разрежения в диффузорах, карбюратор приготовляет горючую смесь экономичного состава. [4]
На режиме частичных нагрузок разрежение, возникающее в малых диффузорах, передается в оба колодца 20 главных дозирующих систем. Вытекающая из распылителей эмульсия подхватывается потоком воздуха, и топливо, испаряясь, образует горючую смесь. [5]
 |
Крышка заливной горловины с паро-ку 3 выходит в атмосферу. воздушным клапаном. [6] |
На режимах частичных нагрузок мощность и экономичность этого двигателя увеличиваются незначительно. [7]
При режиме частичных нагрузок разрежение в малых диффузорах достигает такой величины, при которой включается в работу главное дозирующее устройство. [8]
В ряде случаев режим частичной нагрузки осуществляют изменением давления ( и соответственно расхода) перед турбиной с помощью котла при полностью открытых регулирующих клапанах и постоянной температуре перед турбиной. [9]
 |
Зависимость регулировочных характеристик термоэлектрогенера. [10] |
При этом на режимах частичных нагрузок максимальная рабочая температура полупроводникового материала оказывается ниже номинальной. Естественно, что это приводит к увеличению срока службы материалов и обеспечивает более широкий диапазон регулирования. [11]
Помимо описанных способов регулирования режимы частичных нагрузок могут осуществляться отключением части поверхности ( секций) термоэлектрогенератора. Диапазон регулирования мощности в этом случае зависит от количества автономных секций термоэлектрогенератора, а сам процесс регулирования происходит ступенями. [12]
В поверочном расчете на режим частичной нагрузки ПТУ пересчитываются давления в отборах, температуры конденсации пара в подогревателях и минимальные температурные напоры по известным площадям поверхностей нагрева. [13]
 |
Диаграмма парораспределения турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ.| Процессы расширения пара в регулирующей ступени турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ при расходах пара 200 и 980 т / ч. [14] |
Теперь выполним расчет для режима частичной нагрузки. Пользуясь рис. 11.9, получим, что при G ] 200 т / ч, давление за клапанами 5 4 МПа, а давление в камере регулирующей ступени р21 3 8 МПа. Расчет этого режима можно выполнить совершенно аналогично и получить использованный теплоперепад регулирующей ступени для рассматриваемого режима Я, 122 5 кДж / кг. Таким образом, из сравнения режимов следует, что уменьшение расхода пара до 20 % привело к увеличению теплоперепада регулирующей ступени почти вдвое. [15]
Страницы: 1 2 3 4