Тяжелый режим - работа
Cтраница 2
 |
Пластинчатые цепи. [16] |
При средних и тяжелых режимах работы используют втулочные ( безроликовые и роликовые), катковые ( ГОСТ 588 - 81) и открыто-шарнирные пластинчатые ( ТУ27 - 08 - 2039 - 76, ТУ 13 - 38 - 77 и ТУ 400 - 28 - 479 - 86) цепи. [17]
При тяжелом режиме работы значения делительного диаметра для передач с межосевыми расстояниями от 40 до 630 мм выбирают из третьего ряда и при а630 мм - из второго ряда. [18]
 |
Сплошные подкрановые балки.| Решетчатая подкрановая балка. [19] |
Краны для тяжелого режима работы характеризуются постоянной работой при нагрузках, близких к максимальным, большими скоростями, большой относительной продолжительностью включения и большим числом включений ( до 240 включений в час) при двухсменной работе. Мостовые краны с тяжелым режимом работы применяют при крупносерийном и массовом производствах в кузнечных цехах ( грузоподъемные и ковочные краны), а также в цехах крупной листовой штамповки, когда по условиям производства транспортировка заготовок и готовой продукции и переналадка тяжелых штампов осуществляется посредством мостовых кранов. Кроме того, мостовые краны с тяжелым режимом работы применяют на складах металла. [20]
 |
Комбинированные дугогасительные устройства контакторов переменного тока. [21] |
Для контакторов тяжелого режима работы с частотой включений в час 1200 и более на напряжение до 660 В широкое распространение получило электромагнитное гашение в камерах с узкими щелями, а также в комбинированных камерах - с узкими зигзагообразными и другими щелями в сочетании с пламегаси-тельными решетками, где также исключается выброс дуги и ее пламени за пределы камеры. [22]
 |
Контактная система с четырехкратным разрывом и двухступенчатым контактом.| Дугогасительная система с двукратным разрывом и радиально. [23] |
Для контакторов тяжелого режима работы с частотой включений в час 1200 и более на напряжение до 660 В широкое распространение получило электромагнитное гашение в камерах с узкими щелями, а также в комбинированных камерах - с узкими, зигзагообразными и другими щелями в сочетании с пламега-сительными решетками, где также исключается выброс дуги и ее пламени за пределы камеры. [24]
Для механизмов тяжелого режима работы при числе торможений, превышающем 150 в час, и особенно для быстроходных механизмов, имеющих повышенные моменты инерции движущихся масс, а также для механизмов, у которых частота вращения начала торможения составляет 1500 об / мин и более, необходима дополнительная проверка теплового режима тормозных поверхностей. [25]
 |
Деформации разрезных подкрановых балок. [26] |
При кранах тяжелого режима работы это особенно неблагоприятно сказывается на работе узлов примыкания подкрановых конструкций к колоннам и в отдельных случаях вызывает расстройство их креплений. [27]
В контакторах тяжелого режима работы ( категория А4) преимущественно применяются поворотные кинематические схемы наподобие схем в контакторах серии КТ ( см. рис. 19 - 13, а и б) с вращением осей в подшипниках. В поисках путей повышения механической износостойкости фирмой АЕГ предложена конструкция призматического подшипника ( см. рис. 19 - 23) для вала контактора. Вращение на призме дает высокую износостойкость, обеспечивает самоустановку и облегчает сборку и регулировку контактора. [28]
 |
Призматический подшипник и крепления вала в нем. [29] |
В контакторах тяжелого режима работы преимущественно применяются поворотные кинематические схемы наподобие контакторов серии КТ ( см. рис. 16 - 18) с вращением осей в подшипниках. В поисках путей повышения механической износоустойчивости предложена ( фирма AEG) конструкция призматического подшипника ( рис. 16 - 21) для вала контактора. Вращение на призме дает высокую износоустойчивость, обеспечивает самоустановку и облегчает сборку и регулировку контактора. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5