Вес - груз
Cтраница 3
Вес груза, погруженного в опытном порядке, определяют на вагонных или товарных весах. В первом случае перед погрузкой необходимо взвесить тару вагона. Весы, на которых взвешивается груз или вагон, должны быть проверены. Результаты опытных погрузок отражают в актах. [31]
Вес груза на конце рычага должен уравновешивать вес крышки. [32]
Вес груза указывают с включением веса тары ( упаковочных материалов), веса железнодорожных, речных и автомобильных контейнеров, а также перевозимых по требованию заказчика или по согласованию с ним приспособлений и инвентаря. [33]
Вес груза определяется и указывается в накладной отправителем, налив производится не выше половины колпака во избежание выплескивания нефти. [34]
Вес груза, погружаемого на каждую единицу, подвижного состава, не должен превышать грузоподъемности, а количество пассажиров в автобусах и легковых автомобилях - вместимости, устанавливаемых техническими характеристиками подвижного состава. Габариты подвижного состава должны быть в пределах, установленных Государственным стандартом. [35]
 |
Величина провисания струны в зависимости от замеряемой длины. [36] |
Вес груза обычно берется равным 2 / з веса, который обрывает струну. [37]
 |
Схема проверки соосности коренных подшипников коленчатого вала дизеля Д50 с помощью струнки. / - ролик. 2 - струнка. 3 - груз. [38] |
Вес груза для натяжения равен 0 5 - 0 6 разрывного усилия струнки. Первоначально струнку выставляют так, чтобы она совпадала с осями ( центрами) крайних опор. Измерив микрометрическим нутромером радиусы г в вертикальной и горизонтальной плоскостях и в двух поясах по длине каждой опоры, вычисляют смещение и излом осей опор. Касание измерительного инструмента к струнке фиксируется по звуку или загоранию низковольтной лампочки, включенной в цепь струнки и корпуса подшипника. [39]
Вес груза по мере подачи уменьшается, так как грузовые тарелки постепенно садятся на место. При большом весе штабеля подача осуществляется пневматическим устройством. Подъем зубчатой рейки производится сжатым воздухом, давление которого по мере уменьшения веса штабеля регулируется редукционным клапаном. [40]
Вес груза зависит от материала, из которого состоит груз, и его размеров. Для определения веса груза правильной формы необходимо объем груза умножить на объемный вес материала, из которого изготовлен груз. [41]
Вес груза определяется расчетом по номинальной массе. [42]
Вес груза считается правильным, если разница в весе груза, определенном на станции отправления, по сравнению с весом, оказавшимся на станции назначения, не превышает норм расхождения в показании весов или норм точности взвешивания грузов, установленных Государственным комитетом стандартов, мер и измерительных приборов СССР. [43]
Вес груза считается правильным, если разница в весе груза, определенном в пункте отправления, по сравнению с весом, оказавшимся в пункте назначения, не превышает норм, установленных Государственным комитетом СССР по стандартам, и норм естественной убыли веса данного груза, утвержденных в установленном порядке. [44]
Вес груза определяется взвешиванием на весах или подсчетом общего веса сдаваемого груза, исходя из веса, указанного на грузовых местах, или из стандартного веса грузовых мест. [45]
Страницы: 1 2 3 4