Вес - двигатель
Cтраница 4
 |
Подвеска двигателя посредством резиновых втулок / - шайба. 2 - резиновая втулка. 3 - кронштейн. 4 - серьга. 5 - ось. [46] |
Серьезным недостатком привода подвесно-осевых двигателей является то, что почти половина веса двигателя передается через моторно-осевые подшипники на ось жестко; это приводит к вибрациям двигателя с большим ускорением при прохождении неровностей пути - рельсовых стыков, стрелок, вследствие этого повышается износ подшипников и ухудшается коммутация у коллекторных двигателей. [47]
Литровый вес ( в кг / л) представляет собой отношение веса двигателя к рабочему объему. [48]
Числитель дроби содержит данные для алюминиевого ротора, знаменатель - для медного Вес двигателей указан для защищенного исполнения. [49]
Блочная конструкция цилиндров обеспечивает большую жесткость двигателя и несколько снижает длину и вес двигателя благодаря общей отливке водяной рубашки. В быстроходных дизелях, как правило, применяют блочные конструкции цилиндров, так как высокое давление сгорания требует повышенной жесткости всего двигателя. [50]
От конструкции и размеров коленчатого вала в значительной мере зависят габариты и вес двигателя, что необходимо учитывать при конструировании как коленчатого вала, так и двигателя в целом. [51]
 |
Кантователь для разборки шасси автомобилей ЗИЛ, модель 6305 - 41. [52] |
Шарнирное крепление этого рычага с траверсой 10 обеспечивает самозахватное действие кантователя - вес двигателя 14 способствует более сильному прижиму кольца 13 к торцу двигателя. [53]
Из графика видно, что вес двигателей с воздушным охлаждение значительно меньше веса двигателей с водяным охлаждением. [54]
Алюминиевые сплавы находят все более широкое применение в связи с требованиями облегчения веса двигателя. [55]
Прогиб балок в месте расположения двигателя при статическом приложении силы, равной весу двигателя Q, определяем, используя способ Верещагина. [56]
Прогиб балок в месте расположения двигателя при статическом приложении силы, равной весу двигателя Q, определяем используя способ Верещагина. [57]
Проектирование электрических машин, ГЭИ, 4956 г. Там же указано, что вес двигателей увеличивается медленнее их габаритов. [58]
Используемые в бытовых машинах и приборах электрические двигатели должны удовлетворять особым требованиям: вес двигателя, отнесенный к единице мощности, должен быть возможно меньшим; электрический привод должен быть надежен, безопасен и не требовать квалифицированного наблюдения в эксплуатации; шум, создаваемый работающим механизмом, не должен превышать величин, предусмотренных ГОСТами на бытовые машины и приборы; помехи радио - и телевизионному приему при работающем электроприводе не должны превышать нормированных величин; должна быть исключена возможность травматизма от вращающихся частей машины или прибора. [59]
Страницы: 1 2 3 4