Результат - технико-экономическое сравнение
Cтраница 2
Выбор конкретной площадки для строительства электростанции производится по результатам технико-экономического сравнения всех возможных вариантов. [16]
Решение о применении этого вида транспорта должно приниматься в результате технико-экономического сравнения с учетом специфических условий будущей эксплуатации. [17]
Описанные конструкции фундаментов принимаются для выбора наиболее экономичного варианта, который находится в результате технико-экономического сравнения. При этом необходимо учитывать возможности базовой строительной организации, осуществляющей строительство. [18]
При наличии в толще основания слабых грунтов типы оснований и фундаментов выбираются в результате технико-экономического сравнения вариантов. Слабые грунты могут быть упрочнены, заменены, пройдены фундаментами или в зданиях и сооружениях предусматриваются мероприятия, снижающие влияние на них неравномерных осадок. Если слабые грунты сохранены в основании, необходимо проверить прочность подстилающего слоя. [19]
 |
Технологическая схема закачки. [20] |
Выбор той или иной схемы закачки углекислоты решается применительно к каждому месторождению на основании результатов технико-экономического сравнения. Учитывая, что СО2 закачивают не постоянно, а периодически, применение первой технологической схемы может быть экономически целесообразнее. Однако при этом следует учитывать то обстоятельство, что использование существующей системы заводнения может вызвать ряд трудностей, связанных с ухудшением техники безопасности, в связи с пониженной надежностью старых водоводов, повышением коррозии водоводов, НКТ и выносом продуктов коррозии в призабойную зону скважин. Вторая технологическая схема более металлоемкая и дорогостоящая, но она обеспечивает наибольшую безопасность и гибкость в реализации метода. [21]
Как правило, для конкретного материала пригодны аппараты нескольких типов и окончательно тип сушилки выбирают на основании результатов технико-экономического сравнения вариантов сушки по приведенным затратам. [22]
Если технико-эксплуатационные требования могут быть выполнены локомотивами разных серий, решение о выборе типа следует принимать по результатам технико-экономического сравнения вариантов с учетом затрат на все виды ремонтов локомотивов. При окончательном выборе локомотивов для предприятия или группы их, обслуживаемых одним депо, следует стремиться к уменьшению числа серий локомотивов, во всяком случае, хотя бы по типам дизелей и передаче. [23]
Обычно для переработки каждого промпродукта параллельно изучают и предлагают несколько методов и оптимальный технологический вариант находят в результате подробного технико-экономического сравнения, учитывающего целый комплекс факторов, в том числе необходимость охраны окружающей среды. [24]
Основным методом определения рационального решения при проектировании железных дорог; является, разработка нескольких конкурент0 Спрсобньй вариантов и выбор наилучшего, из них в результате технико-экономического сравнения. Все сравниваемые варианты должны разрабатываться на основе общих исходных данных-при одинаковых размерах движения, единых технических, условиях и нормативах, одинаковых эксплуатационных требованиях. [25]
Если при выборе проводников по экономической плотности тока сечение увеличивается настолько, что возникает необходимость увеличения числа проводников или числа цепей линий сверх требуемого по условиям обеспечения надежности электроснабжения, то решение может приниматься только в результате технико-экономического сравнения вариантов. При этом сравнении не следует забывать и такие затраты на дополнительную линию, как оборудование ячеек распределительных устройств на обоих концах дополнительной линии, расширение полосы территории, отводимой под сооружение линий. [26]
Регулируемый электропривод безусловно необходим для тех кузнечно-прессовых машин, в которых изменение скорости требуется по условиям технологического процесса ( глубокая вытяжка, накатка, правка и др.) - Ра-циональный тип регулируемого привода здесь выбирается в результате технико-экономического сравнения возможных вариантов на переменном и постоянном токе. [27]
 |
Схема простейшего термосифонного рекуператора. [28] |
Указанные преимущества термосифонных теплообменников могут быть реализованы прежде всего на основе соответствующего про-ектно-конструкторского расчета, который базируется на знаниях теп-ломассообменных процессов внутри термосифонов, а эффективные области их применения должны определяться как с учетом уникальных свойств элементов, так и результатов наиболее полного технико-экономического сравнения с другими типами теплообменников. [29]
Выбор типа и конструкции отстойников зависит от количества и состава производственных сточных вод, поступающих на очистку, характеристик образующегося осадка ( уплотняемость, транспортируемость) и от местных условий строительной площадки очистных сооружений, В каждом конкретном случае выбор типа отстойников должен определяться в результате технико-экономического сравнения нескольких вариантов. Число отстойников следует принимать не менее двух, но и не более четырех, идя по пути увеличения габаритов отстойников, так как стоимость единицы объема крупногабаритных отстойников меньше, чем малогабаритных. [30]
Страницы: 1 2 3 4