Резьба - вал
Cтраница 4
При включении тока реле стартера перемещает включающий рычаг ВР, который, попадая своим пальцем в углубление косого паза / С / 7, заставляет стакан С скользить по валу стартера вправо. Стакан С, упираясь своей втулкой в ведущую гайку ВГ, заставляет ее вместе с шестерней Ш скользить по резьбе вала вправо до тех пор, пока шестерня Ш не войдет в зацепление с маховиком. [46]
На валу стартера В имеется четырехзаходная резьба с большим шагом. В этот паз входит палец включающего рычага ВР. По резьбе вала скользит ведущая гайка ВГ, выступы которой входят в пазы хвостовика шестерни Ш и передают ей крутящий момент. Шестерня Ш также движется по резьбе вала. Между боковыми гранями ниток резьбы вала и шестерни предусмотрен большой зазор ( см. сечение по Л - А на фиг. [47]
Привод работает следующим образом. При втягивании якоря реле стартера рычаг 10 через палец 23 передает усилие стакану 21 и перемещает его вправо по валу 16 якоря. Преодолевая силу пружины 17, гайка выходит из углублений 31 в резьбе вала якоря. При этом шестерня 12, поворачиваясь, перемещается по резьбе до упорного кольца 15 и входит в зацепление с венцом маховика. [48]
Осевая сила, действующая в муфте, не должна передаваться на опоры вала. Для этого кулачковую предохранительную муфту конструируют так, чтобы силу пружины воспринимали гайки или другие детали, связанные с валом. При свободном осостоянии пружины гайка должна навинчиваться не менее чем на два витка резьбы вала. [49]
Радиальные выступы поводка при этом должны войти в пазы юбки шестерни. Затем шестерню вместе с поводком и распорной пружиной следует продвинуть дальше по ленточной резьбе вала. Характерный щелчок свидетельствует о том, что поводок вошел в лунки, профрезерованные в ленточной резьбе вала, и удерживает шестерню в исходном положении, предупреждая ее самопроизвольное перемещение по валу. После этого на вал надевают упорное кольцо и, когда оно окажется на кольцевой канавке вала, надо повернуть кольцо в положение, в котором торцы ленточной резьбы ( наружной - вала и внутренней - упорного кольца) будут находиться друг против друга. В этом положении надо зафиксировать упорное кольцо, вставив в его пазы сухари, предохраняющие кольцо от проворота. Затем на вал надевают чашку, предотвращающую выскакивание сухаря. [50]
 |
Пропеллерная мешалка. [51] |
На конец вала навертывается гайка 5 и таким образом мешалка прочно прикрепляется к валу. Конец вала имеет в соответствующем гнезде шпонку, препятствующую скольжению мешалки при вращении. После закрепления гайки надевают предохранительный колпачок 7, который прижимается через прокладку к ступице и предохраняет резьбу вала И гайку от коррозирующего воздействия размешиваемых продуктов. [52]
Основной неисправностью регулятора скорости является проскальзывание роликов его фрикционной части при работе на всех скоростях в условиях высоких общих давлений. Причиной неисправности может быть недостаточная сила прижатия фрикционов к роликам вследствие недостаточного сжатия пружины 28, или износа резьбы вала фрикциона. [53]
Страницы: 1 2 3 4