Cтраница 4
Если рельс крепится к верхнему поясу коробчатой главной балки прижимными лапками, то при расчете балки его сечение не учитывается. [46]
Если рельс расположен над стенкой балки, то рельс с поясом рассматривают как балку, лежащую на сплошном упругом основании. [47]
Опирать рельс на железобетонную подкрановую балку ( рис. 78) рекомендуется через тонкую упругую прокладку, укладываемую под подошву рельса по всей длине пути. В качестве упругой прокладки принята прорезиненная ткань толщиной 8 - 10 мм или неармированная литая резина. Такие прокладки обеспечивают равномерное распределение и плавную передачу давления от рельса, смягчают удары и толчки, а также гасят шум и вибрацию. [48]
Хренова рельс длиною 25 метров, приспособили его тросами к трактору и стали пригибать к земле кукурузу, которая не была убрана с площади около 800 гектарвв. [49]
Если рельс при изгибе может на опорах свободно приподниматься, то число опор, на которые передается давление при расположении груза над средней опорой, будет зависеть от величины Y - При Y 3 давление передается лишь на три опоры. [50]
Если рельс при изгибе может свободно приподниматься над опорами, то, при наших пределах для Y и при расположении груза над шпалой, давление передастся на 3 или на 5 шпал. [51]
Рассматривая рельс как балку, лежащую на сплошном упругом основании, мы можем значительно упростить определение напряжений, вызываемых статической нагрузкой. Особенно существенные упрощения получаются в тех случаях, когда приходится иметь дело с системой грузов. [52]
Под рельс укладывают прокладки из кордонита или древесины, толщина которых 3; 5; 7 и 9 мм. Общая толщина пакета прокладок под рельсом с учетом основной прокладки-амортизатора должна быть не более 14 мм. [53]
Если рельс имеет боковой износ, то в кривых радиуса от 650 до 300 м, содержащихся по указанным выше нормам, отклонения по уширению колеи допускаются более установленных допусков на величину фактического ( но не более допускаемого для соответствующего типа рельсов) износа внутренней грани головки рельса. [54]
Поскольку рельс параллелен оптической оси, а положение электродов не изменяли, межэлектродный промежуток будет расположен на оптической оси. Прежде чем замерить расстояние от щели до центра электродов, микрометрическим винтом ( под щелью) выставляют щель в среднее положение. Дальнейшие операции, зависящие от характера освещения щели, описаны ниже. [55]
Каждый рельс, подготовленный к укладке в путь, пришивают не менее чем в двух местах двумя костылями, а концы крайних рельсов в каждой плети - дополнительно еще двумя костылями. [56]
Вывесив рельс, один монтер пути снимает металлические и пучинные ( при повторном исправлении) подкладки с расшитой ( четвертой) шпалы, ставит пластинки-закрепители, зачищает при необходимости шпалу, укладывает под рельс пучинную и металлическую подкладки и пришивает рельс двумя основными костылями, не добивая их на 10 - 15 мм. Другой монтер пути наддер-гивает костыли еще на одной шпале впереди ( одиннадцатой), добивает костыли на первой шпале и расшивает рельс на пятой шпале по ходу работ. [57]