Рельс - тип
Cтраница 3
В СССР установлены следующие нормы межремонтного тоннажа-для рельсов типа Р50 - 350 млн. т брутто, типа Р65 - 500 млн m брутто. [31]
Дефектоскопами типа МРД выявляют дефекты в головке рельса типа изломов, трещин от буксования, усталостных трещин, залегающих под поверхностью катания головки рельса на глубине до 4 мм. Под полюсами магнита между поверхностью футляра и поверхностью катания головки рельса остаются зазоры 4 5 - 5 мм, необходимые для прохода дефектоскопа по путям со стыковыми соединениями, - имеющими значительное возвышение конца одного рельса относительно начала другого. [32]
Дефектоскопами типа МРД выявляют дефекты в головке рельса типа изломов, трещин от буксования, усталостных трещин, залегающих под поверхностью катания головки рельса на глубине до 4 мм. Под полюсами магнита между поверхностью футляра и поверхностью катания головки рельса остаются зазоры 4 5 - 5 мм, необходимые для прохода дефектоскопа по путям со стыковыми соединениями, имеющими значительное возвышение одного рельсового конца относительно другого. [33]
Ниже приводятся результаты измерения контактных деформаций IB головке рельса типа Р50 при движении опытных поездов. [34]
Фартучные шестидырные накладки были приняты как стандартные для рельсов типов 1а, Па ( рис. 17), Ilia и IVa. Основными недостатками их являются: а) сложность поперечного сечения, которое меняется на длине накладки пять раз; в местах резкого изменения сечения концентрируются напряжения; б) фартук и вырезы не позволяют изменять стыковой пролет и применять их при стыках на сдвоенных шпалах. [35]
 |
Схемы ходовых механизмов автоматов для электрошлаковой сварки. [36] |
Для этих механизмов в качестве направляющего элемента можно использовать простой и дешевый рельс типа углового проката, который устанавливают за короткое время на изделие S с помощью прихваток 7, электромагнитов или других элементов, обеспечивающих его надежное крепление за достаточно малый промежуток времени. Ходовые механизмы рельсового типа с мягкой связью обладают высокой маневренностью и хорошим копированием свариваемых кромок и поэтому применяются в монтажных условиях. [37]
На подкладках размещают нижний сдвоенный ( или одинарный для рельсов типа Р65) ряд рельсов, который увязывают посередине хомутом из проволоки диаметром 6 мм в пять нитей. [38]
Расстояние от торца рельса до его первого отверстия у рельсов типов Р75 и Р65 равно 96 мм, между осями первого и второго отверстий - 220 мм и от оси второго до оси третьего отверстия-130 мм; у рельсов типа Р50 эти расстояния составляют соответственно 66, 150, 140 мм. [39]
Например, рельсы типа Р65 на 26 % тяжелее рельсов типа Р50, а пропускают до смены на 43 % больший тоннаж брутто. Вследствие этого потребность в новой рельсовой стали для пути, в котором используются тяжелые рельсы, меньше, ч м при использовании легких рельсов. [40]
Противоугопы пружинные ( рис. 83) применяют только для рельсов типа Р75, Р65, Р50 и Р43; их изготовляют заводы по ГОСТ 19893 - 74 из стали сечением 25X25 мм марки 60С2, 60С2А, 65 или 65Г и подвергают закалке. [41]
 |
Болт лапчатый. [42] |
При мостовом полотне на мостовых брусьях ( поперечинах) стыки рельсов типов Р75, Р65, Р50 и Р43 могут располагаться как на весу, так и на брусьях, если расстояние между осями брусьев ( поперечин) не более 40 см. Стыки рельсов типов Р38 и легче устраивают на сближенных брусьях с расстоянием между осями 27 см. При большем расстоянии между брусьями стыки, в случае невозможности переноса их в другое место, должны укладываться на мостиках. [43]
 |
Электрогаечный ключ ЭК-1. [44] |
Электрические рельсорезные станки РМ-2 ( рис. 12.5) используют для обрезки рельсов типов Р65 и легче. Для обрезки рельсов Р75 применяют станок РМ-3, несколько отличный от станка РМ-2 по конструкции рамы. Станок РМ-2 имеет электродвигатель мощностью 1 кВт и подключается к источнику электроснабжения напряжением 220 В. Ножовочное полотно станка имеет ход 217 мм и делает 44 двойных хода в минуту. Станок обрезает рельс типа Р65 за 17 мин, а Р50 и Р43 - соответственно за 10 и 8 мин. Станок РМ-3 обрезает рельс типа Р75 за 23 мин. [45]
Страницы: 1 2 3 4