Ремонт - паровоз
Cтраница 4
При определении же срока фактической отправки в ремонт паровоза, выполнившего норму пробега, важнейшим признаком попрежнему считается техническое состояние паровоза. [46]
При калькулировании себестоимости единицы ремонтной продукции - ремонта паровоза, колесной пары и др. - из стоимости основных материалов, покупных полуфабрикатов и полуфабрикатов своего изготовления в калькуляции соответственно вычитается стоимость возврата снятых с данной ремонтной единицы негодных запасных частей, деталей и материалов по прейскурантным ценам на отходы. [47]
Заработную плату лицам, ведающим постановкой дела ремонта паровозов ( мастера, помощники мастеров, монтеры), повысить пропорционально повышению заработной платы руководимых ими групп рабочих, с тем чтобы иметь стимул для более квалифицированных рабочих на занятие низовых административно-технических должностей. [48]
Главные мастерские были паровозные - только для ремонта паровозов, вагонные мастерские - для ремонта вагонов и смешанные мастерские - для ремонта паровозов и вагонов. [49]
Кочегарами назначаются лица, проработавшие слесарями по ремонту паровозов не менее 1 года и имеющие квалификацию слесаря не ниже 3-го разряда. [50]
Заказы на работы, не связанные с ремонтом паровозов, поступающие от главного механика депо или отделения дороги, должны быть также предусмотрены месячным планом работы заготовительного цеха. В основу работы кладовой должен быть положен принцип постоянного поддержания неснижаемого запаса частей и материалов для ремонта паровозов. [51]
 |
Площади арматурного цеха. [52] |
Арматурные цехи на паровозоремонтных заводах с небольшой программой ремонта паровозов ( до 150 в год) организуются как отделения паровозосборочного, котельного или механического цеха, а на заводах с большей программой выделяются в самостоятельные цехи. [53]
Производственная программа цеха определяется установленным для завода планом ремонта паровозов и планом ремонта линейных колесных пар. [54]
Основным исходным документом, определяющим объем и себестоимость ремонта паровозов, является опись-смета, составляемая бюро описи на каждый ремонтируемый паровоз. [55]
Технический контроль за организацией правильной технологии и качеством ремонта паровозов по депо в целом лежит на начальнике депо, его заместителе по ремонту и главном инженере депо. [56]
Бригадир комплексной бригады обязан обеспечить контроль за качеством ремонта паровозов. [57]
В главе Технические условия и справочные данные по ремонту паровозов сосредоточены данные справочного характера, охватывающие виды ремонта паровозов. Помимо характеристики всех видов ремонта паровозов, требований Правил технической эксплоатации, связанных непосредственно с ремонтом паровозов, приводятся технологические нормативы и указываются профилактические меры, установленные для обеспечения содержания паровозного парка в исправном, работоспособном состоянии, а также для безаварийной и экономичной работы паровозов с большими межремонтными пробегами. Сюда относятся такие мероприятия и нормативы, как система периодического осмотра ответственных частей, магнитный контроль, котлонадзор, технические условия проверки и испытания различных частей паровоза после их ремонта, нормы допускаемых износов паровозных деталей и ряд других нормативов. [58]
За годы империалистической и гражданской войны база по ремонту паровозов несколько сузилась, причем не все мастерские: ю своей технической вооруженности могли ремонтировать мощные для того времени парс-позы. [59]
Страницы: 1 2 3 4