Cтраница 3
Освещенность для производственных процессов постройки и ремонта судов на судостроительных предприятиях должна соответствовать нормам, указанным в приложении 1 к настоящим Правилам. [31]
В результате сокращаются сроки постройки и ремонта судов и увеличивается пропускная способность доков. Кроме того, при применении этих красок удалось заменить в грунтах дефицитный, свинцовый сурик железным и растительные ( пищевые) масла-дешевым синтетическим пленкообразователем ( лаком этиноль) и значительно улучшить антикоррозионные свойства покрытия, вследствие чего сроки между окрасками судов увеличились в полтора раза. [32]
Применение переносных лестниц при постройке и ремонте судна на стапеле разрешается в крайнем случае при условии прикрепления верха и низа лестниц к прочным конструкциям. [33]
При производстве плотницко-столярных работ в процессе постройки и ремонта судов должны быть обеспечены противопожарная безопасность, а также безопасные условия труда работающих. [34]
Для обогревания рабочих, занятых на строительстве и ремонте судов на открытом воздухе в холодное время года, должны быть оборудованы на судах или вблизи них специальные помещения, безопасные в пожарном отношении. [35]
На предприятиях речного транспорта саратовская система применяется при ремонте судов, кранового хозяйства и объектов портовой техники. [36]
Объем работ, выполняемых при текущем и среднем ремонтах судов речного флота, оговорен едиными ремонтными ведомостями - ЕРВ. [37]
Ограничение типоразмеров 15284 - 83 Арматура судовая трубопроводная для ремонта судов. [38]
При эксплуатации газопроводов, сооруженных на период постройки и ремонта судов, должны выполняться требования настоящих Правил, Типового положения о временном энергоснабжении строящихся и ремонтируемых судов, утвержденного Министерством судостроительной промышленности СССР, ОСТ 5.507 9 - 72 Системы судовые и системы судовых энергетических установок. [39]
![]() |
Идентификация возможных источников происхождения асбестовых материалов.| Безопасные асбестовые отходы. [40] |
Другие источники поступления асбестовых изоляционных материалов: строительство судов; ремонт судов; монтаж установок на заводах тяжелой промышленности, например в черной металлургии; крупные строительные объекты - промышленные или бытовые, например школы или изоляция и ремонт обогревательной аппаратуры. [41]
Судостроительные заводы проводят значительное количество операций в процессе строительства и ремонта судов и катеров. При выполнении многих операций производится сброс сточных вод и загрязнение воздуха, которые известны или предполагаются как факторы вредного воздействия на человека посредством непосредственного физиологического и / или метаболического повреждения, такого как раковые заболевания и сатурнизм. [42]
При выполнении работ по газопламенной обработке металла при постройке и ремонте судов на стапелях, набережных, на плаву и в доках помимо требований, указанных выше и в Правилах техники безопасности для судостроительных и судоремонтных работ, должны соблюдаться также и дополнительные требования, указанные в настоящем разделе. [43]
При выполнении работ по газопламенной обработке металла при постройке и ремонте судов на стапелях, набережных, на плаву ив доках, помимо требований, указанных выше и в Правилах техники безопасности для судостроительных и судоремонтных работ, должны соблюдаться также и дополнительные требования, указанные в настоящем разделе. [44]
На американской судостроительной верфи Пюджет Саунд тиоколовые покрытия используются при ремонте судов любых типов. [45]