Cтраница 2
![]() |
Интерьер кухни из ударопрочного полистирола СНП. [16] |
На одной стороне неполированного листа допускаются: глянцевые полосы, легкая шероховатость, рельеф, неглубокие риски, раковины в количестве 8 шт. [17]
На наружной и внутренней поверхности труб допускаются небольшие углубления, волнистость ( следы дрожания) и неглубокие риски при условии сохранения толщины стенки в пределах допускаемых отклонений. [18]
На одной стороне неполированного листа СНП допускаются: глянцевые полосы, легкая шероховатость, рельеф, неглубокие риски, раковины в количестве 8 шт. [19]
![]() |
Сверление отверстий по разметке. [20] |
На этой окружности нанести керном несколько небольших углублений, так как линия окружности, проведенная циркулем в виде неглубокой риски, быстро стирается. [21]
В ряде случаев черновые зубья создают такие глубокие риски, что калибрующие зубья не в состоянии их полностью ликвидировать и следы неглубоких рисок остаются на протянутой поверхности. [22]
Продольные риски на внутренней и наружной поверхности получаются при прокатке в автоматическом стане, причем в большей степени рисками поражается внутренняя поверхность. Неглубокие риски раскатываются в обкатных машинах, а глубокие - остаются на готовой трубе. [23]
На штоке не должно быть рисок, задиров, забоин, раковин и других дефектов. Неглубокие риски и забоины выводятся бархатным напильником с последующей шлифовкой мелкой наждачной шкуркой или пастой ГОИ. [24]
![]() |
Педаль ножного гидравлического привода тормоза. [25] |
Если обнаруживаются неглубокие риски или следы окисления на поверхностях металлических частей, достаточно протереть их шлифовальной мелкозернистой шкуркой; неметаллические части необходимо заменять новыми при каждой разборке. [26]
У барабана проверяют состояние рабочей поверхности. Небольшой износ и неглубокие риски отшлифовывают. Если для этого нет станка, то барабан крепят к полуоси рабочей поверхностью наружу. Затем пускают двигатель, включают первую передачу и при медленном вращении барабана снимают шабером рантик от износа и наждачной бумагой шлифуют рабочую поверхность. [27]
Вследствие неправильного монтажа, перегрузки, усталости металла, аварий, дефектов изготовления на шейках и щеках вала могут появляться трещины. Ремонту подвергаются только шейки, имеющие износ: конусность, овальность и неглубокие риски. Износ устанавливается промером с помощью микрометра. [28]
![]() |
Уплотнения стальными шайбами шайбами (. Толщина. [29] |
Контактное уплотнение манжетного типа дает большой эффект в сочетании с дополнительными конструктивно-технологическими решениями. Аналогичный эффект достигается при нанесении на тщательно шлифованной и полированной поверхности вала неглубоких рисок травлением. [30]