Контрольная риска

Cтраница 3

Для одновременной разметки основного контура и контрольных рисок ( например, на расстоянии 50 мм) применяется штангенциркуль со спаренными ножками ( фиг. [31]

Схема насадки бандажа на обечайку барабанной печи.| Схема установки бандажей домкратами / - упоры. 2 - домкраты. [32]

Допускаемое отклонение расстояний от бандажа до контрольных рисок равно 1 мм по всему периметру печи. [33]

Затачивают переднюю поверхность по касательной к контрольной риске. [34]

Уровень масла должен располагаться между двумя контрольными рисками маслоиз-мерителя. [35]

На специальном выступе вращающейся чертежной доски имеются контрольная риска для установки доски в нужном положении и стопорный винт. При совмещении риски вращающейся чертежной доски с нулевым делением градусной шкалы прочерчивают горизонтальные линии. [36]

Каждый элемент должен иметь двустороннюю маркировку, контрольные риски сборки, если ее выполняли на заводе. [37]

Квадратное отверстие размечают по чертежу с нанесением контрольных рисок. [38]

Последовательность осмотра тормозного оборудования грузового вагона. [39]

При всех новых тормозных колодках расстояние от контрольной риски на стержне регулирующего винта авторегулятора до конца защитной трубы для грузовых вагонов должно быть 550 - 600 мм, при изношенных колодках это расстояние должно быть не менее 100 мм. [40]

Обычно при сборке положение ротора проверяют по контрольным рискам. При работе дистанционный контроль положения ротора осуществляется с помощью индуктивного датчика, установленного в корпусе заднего подшипника. Указатель осевого сдвига ротора включается в систему защиты насосного агрегата для его отключения при перемещении ротора, превышающем допустимое. [41]

Для проверки правильности выполнения последующей операции рекомендуется наносить контрольные риски на расстоянии около 10 мм от мест будущего реза. Риска места реза и контрольная риска накерни-ваются. [42]

При установке всех новых тормозных колодок расстояние от контрольной риски на стержне регулирующего винта авторегулятора до конца защитной трубы для грузовых вагонов должно быть 525 - 575 мм; при изношенных колодках это расстояние должно быть не менее 100 мм. [43]

Перед монтажем бачка объем мерной секции ( до контрольных рисок) тщательно проверяется. Бачок на заполнение топливом с одновременным питанием СПГГ, на расход из мерного бачка и на расход из топливной цистерны подключается так же, как и в первом случае, с помощью трехходового крана. [44]

Схема установки дорна относительно гибочного сегмента.| Значения величия опережения дориа. [45]

Страницы: 1 2 3 4