Ведущая ветвь - цепь
Cтраница 1
 |
Данные для роликовых цепей завода Красная Звезда. [1] |
Ведущая ветвь цепи должна располагаться сверху. [2]
В ведущей ветви цепи скоростных передач возникают дополнительно циклически действующие динамические силы, вызванные неравномерностью движения цепи и ведомой системы. Эти силы в полной мере зависят от жесткости цепи и от маховых масс, приведенных к ведомому валу, и их следует учитывать при проектировании ответственных цепных передач, поскольку динамические силы влияют на усталостную прочность звеньев цепи. [3]
Кинематическая неравномерность движения ведущей ветви цепи и ведомой звездочки обусловлена хордаль-ным расположением звеньев цепи на зубьях звездочек. [4]
 |
Схема шарнирного четырехзвенника применительно. [5] |
Кинематическая неравномерность движения ведущей ветви цепи и ведомой зисздочкп обусловлена хордальным расположением звеньев иепи на зубьях звездочек. [6]
При оптимальном межосевом расстоянии ведущая ветвь цепи может располагаться над ведомой или под нею; при значениях, близких к максимальным или минимальным, ведущая ветвь должна находиться над ведомой во избежание соприкосновения ветвей или захлестывания лишних зубьев провисающей ведомой ветвью. [7]
 |
Натяжная лента с винтовой пружиной.| Схема регулировки натяжения. а - направляющей планкой. б - за счет провисания холостой ветви. [8] |
Такие планки устанавливают вплотную над ведущей ветвью цепи. [9]
Принцип действия прибора основан на измерении натяжения ведущей ветви цепи привода ротора. [10]
Отличительной особенностью цепных передач является наличие кинематической неравномерности движения ведущей ветви цепи и ведомой звездочки, что обусловлено хордальным расположением звеньев цепи на зубьях звездочки и рассогласованием ( при нецелом числе звеньев в ведущей ветви) начала входа первого звена ветви в зацепление с ведущей звездочкой и начала выхода последнего звена ветви цепи из зацепления с ведомой звездочкой. [11]
Если по конструктивным соображениям необходимо поместить регулирующую звездочку на ведущей ветви цепи, то, чтобы снизить вибрации, ее следует располагать на внутренней стороне цепи. Число зубьев регулируемой звездочки нужно принимать не менее числа зубьев меньшей звездочки, в противном случае она не будет выполнять своего назначения. [12]
Крутящий момент на роторе в ПКБ измеряется по натяжению ведущей ветви цепи привода ротора. Это усилие воспринимается преобразователем момента, установленным в специальное приспособление ПДМ-1. Показания от преобразователя к вторичным приборам передаются через сельсинную трансформаторную схему. [13]
 |
Привод газораспределительного механизма двигателя Москвич-412. [14] |
Цепной привод газораспределительного механизма имеет пластмассовый успокоитель 16 для гашения вибраций ведущей ветви цепи, укрепленный на переднем торце блока цилиндров, и натяжное устройство, воздействующее на ведомую ветвь цепи. [15]
Страницы: 1 2 3 4