Cтраница 1
Роликоподшипники но сравнению с шарикоподшипниками обладают большей грузоподъемностью. [1]
Роликоподшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами ( см. рис. 177 а, 180, а, б, и в, ГОСТ 8328 - 57) воспринимает большие радиальные нагрузки. [2]
Роликоподшипник радиальный сфериче-ский двухрядный ( см. рис. 177 6 и 180, г, ГОСТ 5721 - 57) в конструктивном отношении характеризуется тем, что два ряда бочкообразных роликов расположены в шахматном порядке и опираются на наружное кольцо по дорожке качения со сферической поверхностью, описанной из центра подшипника, благодаря чему этот подшипник самоустанавливающийся. [3]
Роликоподшипник с витыми роликами ( рис. 180, д, ОСТ 26005) воспринимает радиальные ударные нагрузки, действие которых смягчается податливостью роликов. Преимущество этого подшипника в том, что при ударах и толчках, а также при возможном перекосе роликов во время работы подшипника его ролики благодаря своей конструкции предохраняются от поломки. Витые ролики изготовляют навивкой из ленты прямоугольного сечения. [4]
Роликоподшипник игольчатый ( рис. 180, е, ГОСТ 4657 - 62) воспринимает большие, но только радиальные нагрузки при весьма стесненных радиальных габаритах. Подшипник сепаратора не имеет. Этот подшипник нормально работает в условиях качения в его нагруженной зоне и в условиях скольжения в ненагруженной зоне, где тонкие иглы, находясь в слое смазки, образуют подвижной масляный вкладыш. Для максимального уменьшения радиальных габаритов, кроме данного подшипника, применяют также игольчатые роликоподшипники с одним наружным кольцом или только в виде комплекта игл. В таких подшипниках посадочные поверхности вала и корпуса под иглы подвергают закалке до высокой твердости, шлифуют и полируют. [5]
Роликоподшипник конический однорядный ( см. рис. 177, в и 180 ж, ГОСТ 333 - 59) воспринимает одновременно действующие значительные радиальную и одностороннюю осевую нагрузки. Ролики в нем конические. Данный подшипник очень удобен при сборке, разборке и регулировке зазоров и поэтому широко распространен. [6]
Роликоподшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами ( см. рис. 177, а, 180, а, б и в, ГОСТ 8328 - 57) воспринимает большие радиальные нагрузки. [7]
Роликоподшипник радиальный с длинными цилиндрическими роликами воспринимает большие радиальные нагрузки при ограниченных радиальных габаритах. Применение его в машиностроении ограничено и соответственно он ГОСТом не нормализован. [8]
Роликоподшипник радиальный сферический двухрядный ( см. рис. 177, б и 180, г, ГОСТ 5721 - 57) в конструктивном отношении характеризуется тем, что два ряда бочкообразных роликов расположены в шахматном порядке и опираются на наружное кольцо по дорожке качения со сферической поверхностью, описанной из центра подшипника, благодаря чему этот подшипник самоустанавливающийся. [9]
Роликоподшипник с витыми роликами ( рис. 180, д, ОСТ 26005) воспринимает радиальные ударные нагрузки, действие которых смягчается податливостью роликов. Преимущество этого подшипника в том, что при ударах и толчках, а также при возможном перекосе роликов во время работы подшипника его ролики благодаря своей конструкции предохраняются от поломки. Витые ролики изготовляют навивкой из ленты прямоугольного сечения. [10]
Роликоподшипник игольчатый ( рис. 180, е, ГОСТ 4657 - 71) воспринимает большие, но только радиальные нагрузки при весьма стесненных радиальных габаритах. [11]
Роликоподшипник конический однорядный ( см. рис. 177, в и 180, ж, ГОСТ 333 - 71) воспринимает одновременно действующие, значительные радиальную и одностороннюю осевую нагрузки. Ролики в нем конические. Данный подшипник очень удобен при сборке, разборке и регулировке зазоров и поэтому широко распространен. [12]
Роликоподшипник упорный с коническими роликами ( рис. 180, з, ГОСТ 5380 - 50) воспринимает только осевую нагрузку. Роликоподшипник упорный сферический ( рис. 180, и, ГОСТ 9942 - 62) может воспринимать наряду с осевой также небольшую радиальную нагрузку. Оба эти подшипника способны воспринимать большие осевые нагрузки, но быстроходность их низкая, ограничиваемая влиянием на ролики центробежных сил. [13]
Роликоподшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами ( см. рис. 18.2, а; 18.5, а, б, в; ГОСТ 8328 - 75) воспринимает большие радиальные нагрузки. [14]
Роликоподшипник радиальный с длинными цилиндрическими роликами воспринимает большие радиальные нагрузки при ограниченных радиальных габаритах. Применение его в машиностроении ограничено, и поэтому он не нормализован. [15]