Cтраница 3
Роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами имеют большую грузоподъемность. Воспринимают только радиальную нагрузку. [31]
![]() |
Радиальные роликоподшипники. [32] |
Роликоподшипники радиальные однорядные с длинными цилиндрическими роликами воспринимают только радиальную нагрузку. [33]
Роликоподшипники радиальные однорядные с витыми роликами воспринимают только радиальную нагрузку. Хорошо переносят ударную нагрузку, имеют малые габариты в радиальном направлении. Могут быть комплектными ( рис. 30, д), без внутреннего кольца и без обоих колец. [34]
Роликоподшипники радиальные однорядные с игольчатыми роликами воспринимают только радиальную нагрузку. Имеют минимальные размеры в радиальном направлении. [35]
![]() |
Радиально-упорные шарикоподшипники.| Радиально-упорные роликоподшипники. [36] |
Роликоподшипники радиальные двухрядные со сферическими роликами ( самоустанавливающиеся, рис. 30, ж) допускают радиальную и небольшую двустороннюю осевую нагрузку и значительный перекос валов. Изготовляются также с коническим отверстием для установки на закрепительных втулках. [37]
![]() |
Упорные шарикоподшипники.| Упорный роликоподшипник. [38] |
Роликоподшипники радиально-упорные с коническими роликами воспринимают значительную радиальную и осевую нагрузку. Наружное кольцо у них съемное. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров. Ставятся обычно парами один навстречу другому. Изготовляются однорядные ( рис. 32, а), двухрядные с двумя наружными или двумя внутренними кольцами ( рис. 32, б) и четырехрядные. [39]
Роликоподшипники железнодорожные ( буксовые) / 46 2864 - с наружным диаметром св. [40]
Роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами ( рис. 40.5, а, б) допускают значительно большие нагрузки, чем однорядные шариковые ( в 1 7 раза), но не воспринимают осевых нагрузок. [41]
Роликоподшипники радиальные двухрядные сферические ( рис. 40.6) имеют ролики бочкообразной формы. Такие подшипники допускают перекос колец до 2 и кроме радиальной могут воспринимать некоторую осевую нагрузку. [42]
Роликоподшипники игольчатые ( рис. 40.7) имеют небольшой диаметр наружного кольца. Такие подшипники воспринимают только радиальные нагрузки. [43]
Роликоподшипники смазываются консистентной смазкой при помощи масленки. В крышке 18 имеется войлочный сальник 25, удерживающий масло в роликоподшипнике. С другой стороны уплотнение обеспечивается специальной крышкой 27, помещенной на валике. [44]
Роликоподшипники воспринимают только радиальные усилия; осевые усилия на ведущем и ведомом валах воспринимают шариковые подшипники с разрезным внутренним кольцом 176228Д с радиальным зазором 0 14 - 0 18 мм. Как показали испытания, применение подшипников с меньшим зазором недопустимо, так как нагреваются подшипниковые узлы. Подшипники 176228Д от проворота фиксирует штифт 12, запрессованный одним концом в кольцо 11, вторым концом утопленный в паз стакана. В осевом направлении подшипник 176228Д фиксируется на ведущем валу гайкой 39, застопоренной штифтом 38; на ведомом - шайбой 28, закрепленной болтами. [45]