Собранный ротор

Cтраница 4

Вследствие простоты схемы распределения масс статическая балансировка отдельных рабочих колес многоступенчатого насоса достаточна для обычных условий его работы. В сомнительных случаях собранные роторы должны быть проверены на станке для динамической балансировки при номинальном рабочем числе оборотов. [46]

Допустимые значения радиальных биений ротора насоса 14Н - 12Х2. [47]

Собранный из предварительно отбалансированных деталей ротор устанавливают в центрах токарного станка и подвергают прове рке на биение. Максимальное допустимое биение собранного ротора по рабочим колесам должно быть не более 0 2 мм. [48]

Допускаемую статическую несбалансированность дисков ротора турбин назначают из условия, чтобы неуравновешенная сила не превышала 5 % веса диска. Точность динамической балансировки собранного ротора устанавливают такой, чтобы возмущающая сила на каждом подшипнике не превышала 1 - 2 % веса ротора. [49]

Допустимые значения радиальных биений ротора насоса 14Н - 12Х2. [50]

Собранный из предварительно отбалансированных деталей ротор устанавливают в центрах токарного станка и подвергают проверке на биение. Максимальное допустимое биение собранного ротора по рабочим колесам должно быть не более 0 2 мм. [51]

Например, статическую несбалансированность дисков ротора турбин назначают из условия, чтобы неуравновешенная сила не превышала 5 % веса диска. Точность динамической балансировки собранного ротора часто устанавливают такой, чтобы возмущающая сила на каждом подшипнике не превышала 1 - 2 % веса ротора. [52]

В собранных роторах практически не возможно установить, в каком именно радиальном сечении ротора расположена неуравновешенная центробежная сила. Поэтому статическая балансировка собранных роторов не обеспечивает их динамической уравновешенности. [53]

Данный способ может быть упрощен, если применить описанный выше метод компенсирующих грузов. Для этого в собранном роторе на каждом диске наносятся четыре взаимно перпендикулярные риски. Ротор поворачивают на 180 и производят запись показаний индикаторов. Затем ротор разбирают, колеса устанавливают на балансировочную оправу и вновь в той же последовательности измеряют биения колес. [54]

Для обеспечения плотности соединений при высоких температурах корпус имеет один вертикальный разъем: со стороны нагнетания. Через это отверстие устанавливается собранный ротор вместе с диафрагмой. Диафрагма в месте уплотнения притягивается двумя фасонными установочными шпильками, выходящими наружу из корпуса насоса. [55]

Схема температурных расширений деталей насоса 5НГ - 5Х4. Стрелки показывают направление удлинений. [56]

Для обеспечения плотности соединений при высоких температурах корпус имеет один вертикальный разъем со стороны нагнетания. Через это отверстие устанавливают собранный ротор вместе с диафрагмой. [57]

Страницы: 1 2 3 4