Сигнальная рукоятка

Cтраница 3

Посредством j замычки 8 или 7 2, 7 / 2 связаны с осью на сигнальной рукоятке. Стер - i жень 16 для одиночных рычагов I круглый. [31]

Сигнальные централизаторы, применявшиеся ранее, состояли из нескольких полей, каждое из которых имело две круглые сигнальные рукоятки с контактной системой, три кнопки и ключ-жезл. При отсутствии ключа-жезла могло быть установлено шесть, кнопок. [32]

Если после этого блок СО будет отблокирован, нажать блок-клавишу блока СО нельзя до тех пор, пока сигнальная рукоятка не будет поставлена в нормальное положение. [33]

Управление всеми сигналами, установленными на горке, осуществляется с верхнего ( распорядительного) поста при помощи отдельных сигнальных рукояток и кнопок красного огня, расположенных на пульте управления. [34]

В системе РПБ КБ ЦШ посылка блокировочного сигнала Путевое прибытие ( рис. 51, б) производится возвращением в исходное положение сигнальной рукоятки СП ( замыкается контакт 61 - 63СП) и рукоятки дачи согласия ( замыкается контакт 77 - 73 ДС ОП) на аппарате управления. [35]

Такая связь верхнего замка с качающейся осью дает возможность установить на каждом месте аппарата два замка, а также маршрутную или сигнальную рукоятку. [36]

Реле ЧРУ, включенное в обмотку 16 трансформатора Тр2 через выпрямительную приставку, срабатывает и замыкает цепь зеленой лампочки С над сигнальной рукояткой. [37]

Механизмом Ai расположена маршрутная рукоятка приема / ИР, нормально не запертая, она запирается при заблокировать блок-механизма; под блок-механизмом С - сигнальная рукоятка СЯ. [38]

При четырех путях и открытии сигнала на два положения ( на одно и на два крыла) на блок-аппарате исполнительного поста имеются две маршрутные и одна сигнальная рукоятка. [39]

В этой цепи проверяется контактами 61 - 63 НУ и 61 - 63 ЧУ отсутствие маршрутного управления стрелками; 81 - 83 ЧСО - нормальное положение сигнальной рукоятки поездных сигналов; 77 - 72 ЧИ - отсутствие установленных враждебных маршрутов и 41 - 42 МЗ - отсутствие замыкания стрелки в маневровом маршруте. [40]

Схемы посылки по линейной цепи блокировочного сигнала Путевое отправление в РПБ ГТСС и РПБ КБ ЦШ. [41]

В линейной цепи на станции А контактом 71 - 73 ДС / ОП проверяется отсутствие передачи на станцию Б согласия организованному поезду, контактом 11 - 13 СО исходное положение сигнальной рукоятки и закрытое положение выходных светофоров. [42]

На посту имеется аппарат с сигнальной рукояткой на три положения, ось которой коммутирует цепи включения лампочек светофора Н и линейкой зависимости 2 с наклепками 3 и 4, связанной ведущей за-мычкой / с сигнальной рукояткой. [43]

Схемы реле проследования поезда по маршруту. [44]

Такое положение схемы определяет окончательное замыкание маршрута, так как контактами 57 - 52 ЧД размыкается схема электрозащелки 433 маршрутного коммутатора, а контактами 31 - 32 и 41 - 42 ЧД - схема реле ЗС и после отпускания сигнальной рукоятки С и выключения реле ЧСО реле ЗС остается выключенным. Размыкание схемы электрозащелки ЧЭЗ обеспечивает исключение возможности изменения установленного маршрута. [45]

Страницы: 1 2 3 4