Заводящий рычаг
Cтраница 3
На включение оказывает влияние регулировка пружинного буфера ( рис. 146), предназначенного для смягчения удара заводящего рычага при включении выключателя. Буфер должен вступать в работу немного раньше, чем удерживающая защелка захватит рычаг вала. Во включенном положении величина сжатия буфера должна быть 0 5 - 1 мм. Для окончательной регулировки буфера необходимо убедиться в надежности расцепления заводящей и удерживающей защелок при падении ударника расцепления, когда включающие пружины привода находятся в незаведенном состоянии. [31]
После регулировки проверяют зацепление собачки 2 за полуось рычага /, которое должно происходить при нижнем крайнем положении заводящего рычага. Если зацепление произойдет раньше, чем рычаг опустится до упора, укорачивают тягу от привода к выключателю, если не происходит - тягу удлиняют. [32]
Правильное положение заводящего рычага под роликом определяется наличием зазора 1 - 2 мм между последним и плоскостью зуба заводящего рычага. Ролик должен запирать заводящий рычаг. [33]
Правильное положение заводящего рычага под роликом 20 определяется наличием зазора в 1 - 2 мм между последним и плоскостью зуба заводящего рычага, повернутого до отказа, чего и необходимо добиться при регулировке. [34]
Заводящий рычаг при обратном движении не должен задевать за детали привода, что иногда происходит из-за большого осевого зазора между заводящим рычагом и рычагом вала. Осевой зазор должен быть не более 0 5 мм. [35]
 |
Основные элементы привода УГП-51. [36] |
Механизм блок-контактов, состоящий из блок-контактов 28 типа КСА, управляемых валом привода посредством рычагов 29, и блок-контактов 30, управляемых заводящим рычагом 14, зависимым от положения груза. Блок-контакты 30 могут служить для сигнализации положения груза. [37]
Для привода ШЛО с реле БРО проверяется завод отключающей пружины реле БРО и прохождение заводящего рычага в конечное положение; после завода пружины БРО заводящий рычаг не должен препятствовать движению бойка реле БРО. [38]
В пружинно-грузовом приводе ППМ-10 ( рис. 74) силовой орган состоит из плоской спиральной пружины / и массивного маховика 2, надетых на втулку заводящего рычага, что упрощает механизм передачи усилий от пружины к валу выключателя. Взаимодействие всех основных механизмов привода ППМ-10 аналогично приводу УПГП. [39]
Следует иметь в виду, что ход сердечника включающего электромагнита должен обеспечивать перевод ролика 20 только через мертвую точку, а не полное расцепление его с заводящим рычагом. Полное расцепление после перевода ролика через мертвую точку осуществляется за счет давления на ролик зуба заводящего рычага, создаваемого висящим на шкиве грузом. [40]
Пружина 11 должна прижимать к рычагу вала заводящую собачку, а ее зуб должен всей поверхностью сцепляться со стальной пластинкой рычага вала. Затем заводящий рычаг вместе с рычагом вала поворачивается в крайнее правое положение. [41]
При этом запорно-пусковой механизм поворачивается по часовой стрелке, ролик 6 перемещается по-плоскости зуба заводящего рычага и освобождает его. Одновременно с заводящим рычагом поворачивается закрепленная на нем защелка 7, которая захватывает рычаг 24 вала. Вместе с рычагом 24 поворачивается вал 19 привода и соединенный с ним вал выключателя. [42]
Правильное положение заводящего рычага под роликом определяется наличием зазора 1 - 2 мм между последним и плоскостью зуба заводящего рычага. Ролик должен запирать заводящий рычаг. [43]
После этого производят включение выключателя, поворачивая штурвал по часовой стрелке. При этом собачка 17 заводящего рычага 10 захватывает рычаг 13 вала и вращает вал 9 также по часовой стрелке. [44]
Отрегулировать заводящую собачку упорным болтом в ее головке следует так, чтобы она не задевала за рычаг вала до момента его зацепления рабочей поверхностью собачки, а пружинный буфер, вступал в работу не раньше, чем удерживающая собачка захватит рычаг вала. При включенном положении между зубом заводящего рычага и штоком буфера должен быть зазор 0 5 - 1 мм. [45]
Страницы: 1 2 3 4