Обжимной рычаг

Cтраница 3

Механизм фармирования борта ( правый станка СПП 470 - 800 ( СПП. [31]

Корпус 6 механизма одновременно является цилиндром для приведения в действие распорных рычагов 3 с кольцевой пружиной и основанием для закрепления обжимных рычагов и шаблона для посадки крыльев. Установка указанных механизмов позволила механизировать основные операции обжатия слоев корда по заплечикам барабана, посадку крыльев, заворот слоев корда на крыло. Борт локрышки, собранной на механизированном станке, получается плотным, что дает возможность уменьшить ширину слоев на 5 - 10 мм. [32]

При дальнейшем движении шаблоны с помощью конечных выключателей дают импульс на сжатие кольцевых пружин, воздух из кольцевых цилиндров механизмов стравливается и в результате продолжающегося давления шаблона обжимные рычаги с пружиной опускаются и тянут слои корда, происходит вытяжка и обжатие по заплечикам барабана. [33]

Кинематическая схема станка СПД 660 - 1100. [34]

МФБ); 6 - качающийся рычаг; 7 - регулируемая тяга; 5 - шарнир; 9 - резьбовая муфта; 10 - фиксаторы; 12 - пневмоцилиндр отвода МФБ от барабана; 13 - обжимные рычаги; 4 - резиновый шнур; 15 - кольцевая пружина; 16 - распорные рычаги; 18 - пневмоцилиндр перемещения шаблонов; 19, 34 - ролики; 20 - пружины; 21, 33, 37 - направляющие; 23 - широкие прикаточные ролики; 24 - тороидальные ролики прикатки борта покрышки; 25 - пневмоцилиндр привода широких роликов; 26 - пневмоцилиндр привода тороидальных роликов; 28 - муфта; 29 - червячный редуктор; 30 - зубчатая передача; 31, 32 - ходовые винты; 35 - каретка; 38, 40 - рычаги; 41 - гидравлические демпферы; 42 - подшипники скалки; 43 - червячная передача; 45 - винтовая передача. [35]

Станок СПД 1150 - 1900 ( СПД-68К-1 для сборки покрышек крупногабаритных шин. [36]

СПД 970 - 1500 гидравлический, а у станка СПД 750 - 1100 электромеханический; этот механизм у станка СПД 970 - 1500 при выполнении операции обжатия слоев корда по плечикам барабана ( см. рис. 10.15) захватывает пружинами обжимных рычагов свисающие с барабана слои корда не у плечика барабана, а за их кромки. Благодаря этому обеспечивается более точное обжатие слоев корда по плечикам барабана без их вытяжки. Кроме того, борта собранной покрышки более точно соответствуют профилю плечика барабана. [37]

Вместо роликов на обжимных рычагах установлены пружины, а кольцевая пружина выполнена в открытом варианте, благодаря чему она свободно катится по борту собираемой покрышки, не задирав слой обрезинки. Количество обжимных рычагов увеличено с целью получения более мелких складок на концах браслета при обжатии его по плечикам сборочного барабана. Кроме того, в механизме предусмотрено 40 дополнительных рычагов. Эти рычаги необходимы для сборки покрышек типа Р, так как создают мелкие, равномерно расположенные складки при обжатии бр аслета по запле чику барабана. [38]

К главным узлам универсального механизма ( рис. 10.13) относятся: система обжимных рычагов 10, кольцевая спиральная пружина 8 с усиливающим ее резиновым шнуром 9, которые находятся на секторах 23, перемещающихся в радиальном направлении распорными рычагами 1; распорная резинотканевая камера 2; обжимная резиновая камера 6 для опрессовки борта покрышки. Система обжимных рычагов 10, кольцевая пружина 8, обжимная камера 6 и шаблон 13 для посадки крыльев могут выполнять операции самостоятельно и во взаимодействии с другими узлами. [39]

Левая группа станка СПД 675 - 950. [40]

Механизм состоит из шаблона, корпуса с шарнирно-закреп-ленными на нем 40 обжимными и 40 фигурными рычагами с дополнительными рычагами. На концах обжимных рычагов укреплены и свободно вращаются пружины. [41]

Технологические переходы при сборке покрышек на станке типа СПД 2 - 710 - 1100. а - рычажный механизм и шаблон в исходном положении, на барабане первая группа слоев. б - выход обжимных рычагов из-под шаблона для захвата слоев. в - траектория движения обжимных рычагов при захвате слоев. г - положение захвата слоев. д - посадка первого крыла. е - заворот слоев корда на первое крыло. ж - обжатие вокруг заплечика барабана и дублирование первой группы слоев. з - проталкивание группы слоев под крыло. и - проталкивание бортовой ленты под крыло. [42]

В пазах корпуса на винтах закреплены оси сорока основных 2 и сорока обжимных 3 рычагов. Принудительный поворот обжимных рычагов 3 осуществляется специальным подпружиненным кольцом, ход которого регулируется с помощью винтов. Концы обжимных рычагов 3 также соединены между собой специальными пружинами. [43]

Браслетный барабан. [44]

Механизм обжатия ( рис. 3.24) предназначен для обжатия слоев корда по плечикам барабана. Основным рабочим органом механизма являются обжимные рычаги 6 лепесткового типа. Телескоп 1 обеспечивает подачу воздуха в пневмоцилиндры. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5