Расцепной рычаг

Cтраница 3

Передосаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. При наличии на сортировочном пути вагонов с разрядными грузами составитель перед передвижением вагонов обязан лично убедиться в отсутствии препятствий для движения. [31]

Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. При наличии на сортировочном пути вагонов с разрядными грузами составитель перед передвижением вагонов обязан лично убедиться в отсутствии препятствий для движения. [32]

Перед каждым осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. При наличии на пути вагонов с разрядными грузами составитель перед передвижением вагонов обязан лично убедиться в отсутствии препятствий для передвижения. [33]

При перемещении автосцепки в каком бы то ни было направлении поворотный вал двигается вместе с кольцом по расцепному рычагу в пределах длины траверсы. Это обеспечивает возможность постановки механизма автосцепки в положение на буфер без какой-либо регулировки, что является преимуществом данного привода перед вышеописанным. [34]

На наружных торцевых стенках вагонов смонтированы штепсели и розетки междувагонных соединений цепей управления и вспомогательных высоковольтных цепей, расцепные рычаги автосцепки, упругие переходные площадки, лестницы для подъема на крышу с их блокировочными устройствами, сигнальные лампы, а на головных вагонах - прожекторы, фары и сигнальные огни. На боковых стенках моторных вагонов и свесах ( закругленных частях) крыш имеются жалюзи и решетки с фильтрами для забора воздуха в систему вентиляции пассажирских салонов и тамбуров, IB систему охлаждения тяго вых двигателей, выпрямительной установки, преобразователя, расщепителя фаз. [35]

При транспортировке необходимо поставить под стрелу транспортные распорки и платформы прикрытия; обеспечить надежность сцепки с постановкой замков расцепных рычагов и специальных болтов в головы автосцепки и включить автотормоза поезда. [36]

Перед осаживанием или подтягиванием вагонов составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаков под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. Возможность движения маневрового состава по сортировочным путям как в сторону горки, так и вытяжек каждый раз должна быть согласована между дежурным по горке и дежурным по парку ( дежурным по станции), чтобы не допустить выхода вагонов за предельные столбики, взреза стрелок или лобового ( бокового) столкновения маневровых составов и вагонов. [37]

Детали механизма и расцепного привода серийной автосцепки для пассажирских и грузовых вагонов одни и те же, за исключением стержня расцепного рычага, который у некоторых вагонов может быть изогнут в связи с особенностью расположения деталей около него. [38]

Шестигранный поглощающий аппарат Ш-1-Т. [39]

Расцепной привод состоит из двуплечевого рычага, кронштейна с полочкой, державки и цепи, которая одним концом связана с коротким плечом расцепного рычага, а другим с балансиром валика подъемника. [40]

Мембранный выхлопной клапан. [41]

При возрастании давления в сети сверх допустимого предела мембрана, преодолевая усилие грузов 4, подвешенных на рычаге 3, переместится вверх и через расцепной рычаг освободит качающийся рычаг с ударником. Последний при своем падении ударяет по буферу и заставляет рычаг 9 повернуться, в результате чего и происходит расцепление собачки с угловым рычагом. [42]

Чтобы проверить длину цепи расцепного привода, на прямом пути автосцепку вытягивают до отказа из розетки в продольном направлении, после чего при помощи расцепного рычага ( короткое плечо рычага должно быть длиной 190 10 мм) уводят замок в карман до упора, затем пробуют положить плоскую часть рычага на горизонтальную полочку кронштейна. Когда это сделать невозможно, цепь считается короткой. Если саморасцеп автосцепок в поезде произошел на кривом участке пути, то перед проверкой длины цепи необходимо отклонить автосцепку от продольной оси по направлению к центру кривой на соответствующую величину, определяемую расчетным путем. Сохраняя такое положение автосцепки, проверяют длину цепи в вышеописанном порядке. [43]

Ударно-тяговые приборы включают в себя автосцепку, поглощающий аппарат, тяговый хомут, клин хомута, крепление тягового хомута, балочку, центрирующую с двумя маятниками, расцепной рычаг. [44]

После выгрузки получатель обязан очистить вагон от остатков груза и мусора, освободить его от стоек, брусков, растяжек и др., снять проволоку с рукояток расцепных рычагов, автосцепки и закрыть борта платформы, двери и люки полувагонов. [45]

Страницы: 1 2 3 4