Cтраница 1
Саратов-Москва подтверждают возможность и практическую целесообразность прогноза коррозии трубопроводов в почвенных условиях. [1]
Газопровод Саратов-Москва является началом широкого использования газовых ресурсов Поволжья и Заволжья для столицы нашей Родины, а в дальнейшем и для других центральных промышленных районов. [2]
Газопровод Саратов-Москва, строительство которого было закончено в июле 1946 г., был впервые сварен из тонкостенных труб толщиной 6 4 мм. [3]
![]() |
Схема простейшей испарительной одоризациоя-иой установки. [4] |
На ответвлениях газопровода Саратов-Москва установлены фитильные ( испарительные) одор-изанионные установки. [5]
![]() |
Рост промышленных запасов природного газа. [6] |
Вслед за газопроводом Саратов-Москва были построены газопровод Кохтла-Ярве - Ленинград для подачи искусственного сланцевого газа из Эстонии и газопровод от месторождений природного газа в Западной Украине Дашана-Киев - Брянск-Москва. [7]
На строительстве газопровода Саратов-Москва ( 1946 - 1947 гг.) впервые в Советском Союзе был применен новый метод нанизывания труб путем газопрессовой сварки. Здесь вся сварка осуществляется сварочной головкой газопрессовой установки. [8]
![]() |
Схема простейшей испарительной одоризационной. [9] |
На ответвлениях газопровода Саратов-Москва установлены фитильные ( испарительные) одоризационные установки. Испарительная одоризационная установка состоит из резервуара 5, наполненного до определенной высоты одорантом. Фитильные одоризаторы, в отличие от описанного, снабжены фланелевыми полосами, частично погруженными в одорант, что значительно увеличивает поверхность испарения жидкости в резервуаре. [10]
Примером могут служить газопроводы Саратов-Москва, Северный Кавказ Центр, Дашава-Киев - Брянск-Москва, которые в прошлом обеспечивали транспортировку основных объемов газа в районы Центра. [11]
На строительстве магистрального газопровода Саратов-Москва была применена газопрессовая сварка стыков, а на московских газовых сетях в 1945 г. применялась электроконтактная сварка секций на стационарных машинах. [12]
Рассмотрение характера коррозионных повреждений газопровода Саратов-Москва за шесть лет показывает, что число шурфов с равномерной коррозией, характерной для коррозионного разрушения под влиянием микропар. [13]
Постановление правительства о строительстве газопровода Саратов-Москва кладет начало созданию мощной отечественной газовой промышленности. [14]
Построены и сданы в эксплуатацию крупные газопроводы: Саратов-Москва протяженностью 850 км ( 1947 г.), Кохтла-Ярве - Ленинград ( 1947 г.), Дашава-Киев - Москва. Второй газопровод по той же трассе продолжен от Серпухова через Калинин до Ленинграда. [15]