Саратов-москва
Cтраница 2
Начатое в годы Великой Отечественной войны строительство дальнего газопровода Саратов-Москва создало необходимые условия для широкой газификации нашей столицы и вместе с тем явилось началом массовой газификации многих городов и населенных пунктов нашей страны. В настоящее время уже миллионы советских граждан в Москве, Ленинграде, Киеве, Саратове, Куйбышеве и других городах и населенных пунктах пользуются наиболее удобным и дешевым видом топлива в быту - газом. [16]
Настоящая книга написана на основе опыта работы замерных установок на газопроводах Саратов-Москва, Ставрополь-Москва, Краснодарский край - Серпухов и др. В книге использованы труды специалистов в области измерения расхода методом переменного перепада, а также материалы лекций по учету газа на магистральных газопроводах, читаемых автором в Государственной школе строительных мастеров Министерства газовой промышленности. [17]
Примером магистрального газопровода может служить детище первой послевоенной сталинской пятилетки-12 газопровод Саратов-Москва, длина которого равна 700 км, а с подводящими линиями 830 км. По этому газопроводу естественный газ, добываемый на газовых промыслах в районе Саратова, транспортируется в Москву, где используется для снабжения топливом трудящихся и промышленных предприятий. [18]
Настоящая книга написана на основе опыта работы замерных установок на газопроводах Саратов-Москва, Ставрополь-Москва, Краснодарский край - Серпухов и др. В книге использованы труды специалистов в области измерения расхода методом переменного перепада, а также материалы лекций по учету газа на магистральных газопроводах, читаемых автором в Государственной школе строительных мастеров Министерства газовой промышленности. [19]
Газопрессовая сварка труб впервые была применена в СССР на строительстве газопровода Саратов-Москва. Двумя агрегатами газопрессовой сварки было сварено 2118 стыков трубопровода диаметром 300 мм, что составляет около 25 5 км протяжения трубопровода. [20]
В 1946 - 1950 гг. были сданы в эксплуатацию крупные магистральные газопроводы Саратов-Москва и Да-шава - Киев. [21]
В декабре 1944 г. начинается строительство крупнейшего по тем временам магистрального газопровода Саратов-Москва протяженностью 800 км и диаметром 325 мм, который был пущен в эксплуатацию в июне 1946 г. По проекту его пропускная способность составляла 1 33 млн. м3 / сутки газа для чего было необходимо соорудить 6 компрессорных станций. [22]
В 1944 - 1946 гг. строится первый крупный в нашей стране магистральный газопровод Саратов-Москва протяженностью 840 км из труб диаметром 300 мм. [23]
В сентябре 1944 г. Советским правительством было принято решение о строительстве первого газопровода Саратов-Москва. [24]
Прогноз научно-технического прогресса в магистральном транспорте газа до 2015 года / / 50 лет газопроводу Саратов-Москва: Юбилейный сб. [25]
В 1944 г. Государственным комитетом обороны ( ГКО) было принято решение о строительстве газопровода Саратов-Москва протяженностью 843 км и диаметром 325 мм. [26]
 |
Рост запасов и добычи газа в СССР. [27] |
Саратовской области, а уже в 1946 г. был построен первый в нашей стране газопровод Саратов-Москва. [28]
В 1942 г. пневматическое испытание было применено при строительстве другого газопровода; широкое применение пневматическое испытание получило также и при строительстве газопроводов Саратов-Москва и Дашава-Киев. [29]
Батареи стальных газгольдеров высокого давления ( до 1 5 МПа) были применены в Москве с целью компенсации неравномерности потребления газа, поступавшего в относительно небольших количествах по газопроводу Саратов-Москва. [30]
Страницы: 1 2 3 4