Сборка - сопряжение
Cтраница 2
Схема приспособления должна быть такой, чтобы процесс сборки сопряжения безусловно обеспечивал требуемое качество, даже если характер допусков сопрягаемых деталей не всегда гарантирует это. [16]
Схема приспособления должна быть такой, чтобы процесс сборки сопряжения, безусловно, обеспечивал требуемое качество, даже если характер допусков сопрягаемых деталей не всегда гарантирует это. [17]
При общей сборке узлов коробки передач особое внимание обращают на правильность монтажа подшипниковых узлов, сборку сопряжений, служащих для переключения передач. Кроме того, следят за обеспечением требуемого бокового зазора между зубьями колес и осевых зазоров блока зубчатых колес промежуточного вала, ведомого вала и блокирующих колец синхронизаторов. Передвижные зубчатые колеса ведомого вала и синхронизаторы должны перемещаться вдоль шлицев без заеданий. [18]
После мойки и очистки могут производиться разборка, контроль и сортировка деталей, их восстановление, сборка сопряжений, окраска. На деталях, подлежащих восстановлению и окраске, нельзя допускать никаких жировых загрязнений, а перед сборкой следует очищать детали от всех видов механических загрязнений. Детали после мойки должны поступать на другие посты сухими. [19]
 |
Определение ДОПУСТИМОГО износа 54. [20] |
При этом следует иметь в виду, что детали с допустимыми износами можно использовать при КР только в том случае, если требуемая точность при сборке сопряжений обеспечивается применением методов регулирования или групповой взаимозаменяемости. Для определения величины допустимого износа детали необходимо знать ее предельный износ. [21]
Комплектовочные работы включают в себя следующие операции: накопление деталей ( новых, восстановленных, годных после разборки); сортирование и хранение деталей; подбор деталей для обеспечения сборки сопряжений в соответствии с ТУ без дополнительной подгонки; комплектование деталей по номенклатуре и количеству в соответствии с принадлежностью к агрегатам ( автомобилю) и сборочным постам; раскладку деталей в комплектовочную тару; доставку комплектов деталей на сборочные посты согласованно с ритмом сборки агрегатов и автомобилей. [22]
Приработка деталей и сопряжений в узлах и агрегатах необходима для получения достаточной опорной площади в местах контакта деталей, так как, несмотря на строгое соблюдение геометрии ческих размеров деталей и совершенную сборку сопряжений, действительная площадь соприкосновения сопряженных поверхностей в начальный период работы сопряжения очень мала. Это приводит к значительному износу контактных поверхностей сопряженных деталей, поэтому приработка должна максимально увеличить эти поверхности подравнением выступающих макро - и микронеровностей. [23]
Для разборки резьбовых соединений автомобилей, поступающих в капитальный ремонт, необходим механизи - рованный инструмент с крутящим моментом, превышающим в 1 2 - 2 5 раза крутящий момент, необходимый при сборке соответствующих новых сопряжений. [24]
При разработке мероприятий по совершенствованию производственного процесса следует учитывать, что снижение качества ремонта автомобилей вызывается следующими основными причинами: при разборке - повреждением деталей; при выполнении моеч-но-очистных операций-оставленными загрязнениями на трущихся, подлежащих восстановлению и окраске поверхностях; при де-фектации - несоответствием показателей деталей, идущих на сборку, требованиям технических условий; при комплектации - нарушением допусков на сборку сопряжений и несоответствием номенклатуры деталей; при испытаниях - нарушением режимов, установленных техническими условиями; при сборке - невыполнением требований технических условий на зазоры, натяги, положение деталей относительно друг друга; при окраске - нарушением режимов нанесения покрытий и сушки. [25]
Сборка сопряжений с зазором менее минимально допустимого приводит к нарушению масляной пленки, в результате чего происходит повышенный нагрев трущихся деталей и задиры их рабочих поверхностей. [26]
Для предупреждения задиров поверхностей и уменьшения сил запрессовки применяют минеральную смазку или дисульфит молибдена. При сборке сопряжений, работающих при повышенных температурах ( посадка дисков на вал ротора паровой турбины), приведенные выше смазки использовать не рекомендуется, так как при последующей распрессовке возможны задиры. В этом случае шейку вала покрывают специальной смазкой, содержащей графит. В случае разборки соединений с гарантированным натягом применяют съемники; в конструкциях деталей для облегчения демонтажа предусматриваются соответствующие элементы. [27]
Групповой ( селективный) подбор характеризуется тем, что сопрягаемые детали после их обработки резанием и контроля сортируют по размерам на определенные группы. При сборке определенного сопряжения используют детали одной группы. Селективная сборка позволяет значительно повысить точность сборки соединений без уменьшения допусков изготовления или ремонта деталей или обеспечить заданную точность сборки при расширении допусков до экономически целесообразных размеров. Селективную сборку следует применять для ответственных соединений высокой точности, когда дополнительные затраты на сортировку, маркировку, сборку и хранение деталей по группам окупаются высоким качеством соединений. [28]
Сопряженная деталь подгоняется к восстановленной до свободного ее размера. Таким образом, сборка сопряжений со свободными ремонтными размерами связана с методом подгонки и применяется в мелкосерийном и индивидуальном ремонтных производствах. [29]
Выполнение работ по ремонту автомобилей и восстановлению изношенных деталей с высокой производительностью, требуемым качеством и надежностью немыслимо без применения современной технологии, механизированного и автоматизированного оборудования. При разборке и сборке сопряжений на ремонтных предприятиях используются прессы, съемники, гайковерты, специальные стенды и приспособления. Процессы контроля и сортировки, комплектовка, окраска выполняются вручную с применением несложных приспособлений и инструмента. Испытание отремонтированных узлов и агрегатов производится на специальных механизированных стендах. [30]
Страницы: 1 2 3 4