Cтраница 2
Для выходных светофоров на табло помещен один групповой повторитель на всю горловину станции. Он горит зеленым огнем, если открыт один из выходных сигналов. Для каждой секции табло имеется красная лампочка, сигнализирующая о неправильности показаний или неисправности системы, и кнопка для выключения и включения всех лампочек, чтобы начать цикл проверки заново. [16]
Повторители выходных светофоров HI, H2, ИЗ, 41, 42 и 43 имеют только по одной зеленой лампочке, которая проверяет только открытое положение выходного светофора. [17]
![]() |
Схема включения приборов для ключа-жезла хозяйственного поезда. [18] |
Управление выходными светофорами HI w НЗ осуществляется аналогично. [19]
На выходном светофоре НИ вместо зеленого огня загорается красный. [20]
![]() |
Схема управления выходными прожекторными светофорами. [21] |
Чтобы закрыть выходной светофор, сигнальное реле и сигнальный механизм выключаются. Рамка сигнального механизма должна вернуться в нормальное среднее положение. Если же она залипает и не возвращается в исходное положение, то цепь лампы сигнального механизма обрывается контактом сигнального реле. [22]
После открытия выходного светофора для отправления поезда дежурный по станции не имеет права давать указания об изменении маршрута и приготовлении маршрута для отправления другого поезда. [23]
При открытии выходного светофора на ст. А гаснет лампочка ПС и загорается лампочка ДО. [24]
При закрытии выходного светофора в линейное реле ЛР на ст. А включается батарея ст. Б, а реле ПИР остается без тока и исключает возможность получения прибытия, пока с линии не будет снято напряжение, подаваемое СО СТ. [25]
Зажигание лампы выходного светофора производится при вступлении поезда на путь, к которому относится данный выходной светофор, а выходного светофора главного пути - при вступлении поезда, принимаемого на главный путь, на стрелочный участок противоположного конца станции. По некоторым вариантам схем на небольших станциях все выходные светофоры зажигаются одновременно при занятии одного из путей. [26]
![]() |
Схема управления выходными линзовыми светофорами. [27] |
Для открытия выходного светофора после установки маршрута отправления, например, с пути Пп нажимается кнопка Я / - 3 и возбуждается маршрутное реле отправления НОМ. [28]
В повторителе выходного светофора на аппарате управления загорается зеленая лампочка: С - ЧПМ - НРУ - лампочка 3 НИ - МС. На выходном светофоре НИ вновь включается лампа красного огня. [29]
При открытии выходного светофора, например НИ, возбуждается сигнальное реле HIIC и одновременно с ним получает питание сигнальный механизм прожекторной головки светофора. [30]