Свойство - двигатель
Cтраница 3
Для оценки свойств двигателя с короткозамкнутыми витками на полюсах и выявления влияния его основных конструктивных элементов ( короткозамкнутых витков, магнитных шунтов) сравниваются кривые момента M f ( s), рабочие характеристики и пуско - М вые показатели для всех исследуемых двигателей: полностью собранного, без короткозамкнутых витков, без магнитных шунтов. [31]
Справедливость оценки свойств двигателя по напряжению перекрытия определяется также тем, насколько часты в эксплуатации переходные процессы, связанные с резкими изменениями напряжения питающей сети, и как реагирует система электропривода на эти броски напряжения. Для городского электротранспорта, где часты случаи полного отрыва токоприемника от контактной сети с последующим подключением, не меньше е значение имеет и опыт ударного включения. [32]
Как влияет на свойства двигателя с экранированными полюсами третья пространственная гармоническая. [33]
Реактивная мощность характеризует свойство двигателя отражать колебательную энергию, уменьшая тем самым долю энергии, передаваемой в опорные конструкции. [34]
Безотказность - это свойство двигателя непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторой наработки и некоторого времени. [35]
Перегрузочная способность выражает свойства двигателя выдерживать кратковременные перегрузки по моменту нагрузки. [36]
В книге рассмотрены свойства двигателей внутреннего сгорания как регулируемых объектов, а также разобраны характеристики двигателей и потребителей. [37]
Такая схема обусловлена свойствами двигателей внутреннего сгорания - невозможностью реверсирования и пуска под нагрузкой, ограниченными возможностями регулирования скорости. [38]
Регулировочные характеристики определяют собой свойства двигателей при регулировании скорости их вращения. [39]
В § 4.1 такое свойство двигателя было названо саморегулированием. Согласно (4.57) саморегулирование будет тем сильнее выражено, чем больше коэффициент В. [40]
Для форсирования может быть использовано свойство двигателя, описанное в § 1 - 1, а именно увеличение выходной мощности и уменьшение постоянной времени при работе с перекрытиями. [41]
Выбор двигателей состоит в сопоставлении свойств двигателя со свойствами приводимого механизма и с параметрами окружающей среды. Задачами выбора являются определение принципиальной возможности функционирования двигателя, обеспечение приемлемой долговечности двигателя и удовлетворительных свойств пары механизм - двигатель, нахождение наиболее экономичного варианта. В табл. 23 указаны условия эксплуатации, параметры двигателя и механизма, которые необходимо сопоставить при выборе двигателя. [42]
Электродвигатели со смешанным возбуждением обладают свойствами двигателей с параллельным и последовательным возбуждением и позволяют использовать их преимущества. Благодаря наличию параллельной обмотки возбуждения двигатель не может пойти в разнос при малой нагрузке. [43]
 |
Абсолютные и относительные значения показателей качества АД. [44] |
При заданных выходных характеристиках и свойствах двигателя требуется выбрать его конструкцию и материалы, рассчитать основные размеры и обмоточные данные. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5