Пусковое свойство - топливо
Cтраница 1
Пусковые свойства топлива включают сложный комплекс физико-химических явлений. [1]
Пусковые свойства топлив характеризует температура перегонки 10 % об. топлива. [2]
 |
Пусковые свойства реактивных топлив. [3] |
Пусковые свойства топлив зависят главным образом от физических свойств топлива и в первую очередь от тех, которые влияют на процессы испарения и смесеобразования. Важнейшими из этих характеристик являются: давление насыщенных паров, температура выкипания 10 % и вязкость. [4]
 |
Фракционный состав некоторых. [5] |
Под пусковыми свойствами топлива подразумевается способность его к воспламенению от электрической свечи и возможность, вывести при его помощи двигатель на устойчивый режим работы. При этом пусковое топливо после воспламенения должно давать достаточно устойчивое и интенсивное горение, чтобы обеспечить воспламенение основной части топлива. [6]
Отдельно были исследованы пусковые свойства топлив и процессы их сгорания. [7]
В ракетных двигателях под пусковыми свойствами топлива подразумевается способность к воспламенению в пусковой форсунке от электрической свечи, пускового пламени форсунки и возможность вывести при помощи топлива, которое применяется для запуска ( оно может быть пусковым или основным), двигатель на режим. При атом пусковое топливо после воспламенения должно давать достаточно устойчивое и интенсивное горение, чтобы обеспечить воспламенение основной части топлива. [8]
В турбореактивных двигателях под пусковыми свойствами топлива подразумевается способность топлива к воспламенению в пусковой форсунке от электрической свечи и возможность вывести при помощи топлива, которое применяется для запуска ( оно может быть пусковым или основным), двигатель на режим. При этом пусковое топливо после воспламенения должно давать достаточно устойчивое и интенсивное горение, чтобы обеспечить воспламенение основной части топлива. [9]
Установлено, однако, что пусковые свойства топлив в большей мере зависят от их испаряемости, чем от цетанового числа. В связи с этим в последнее время для облегчения Запуска двигателей на холоду к топливам добавляют этиловый эфир. Обладая высокой упругостью паров ( температура кипения 36) и низкой температурой замерзания ( - 117), этиловый эфир обеспечивает понижение температуры застывания топлива, хорошее образование рабочей смеси и быстрое ее воспламенение в хо яодном двигателе. [10]
Температура перегонки 10 % бензина характеризует пусковые свойства топлива. [11]
Температура перегонки 10 % бензина характеризует пусковые свойства топлива. Температура перегонки 50 % бензина влияет на скорость прогрева двигателя, качество образования воздушно-топливной смеси в нагретом двигателе, быстроту перехода двигателя с одного режима работы на другой, равномерность распределения топлива по цилиндрам многоцилиндрового двигателя. [12]
Температура перегонки 10 % бензина характеризует пусковые свойства топлива. Температура перегонки 50 % бензина влияет на скорость прогрева двигателя, качестве образования воздушно-топливной смеси в нагретом двигателе, быстроту перехода двигателя с одного режима работы на другой, равномерность распределения топлива по цилиндрам многоцилиндрового двигателя. Полнота сгорания топлива определяется температурой перегонки 90 % бензина и концом его кипения. [13]
Пониженное цетановое число отрицательно скажется также на пусковых свойствах топлива, но этим обстоятельством можно пренебречь, так как решающее значение при пуске двигателя имеет не цетановое число, а фракционный состав дизельного топлива. [14]
 |
Влияние цетановогочисла и степени сжатия на продолжительность пуска двигателя ( ИТ9 - 2. [15] |
Страницы: 1 2 3 4