Собранный сердечник

Cтраница 5

Короткозамкнутые роторы асинхронных двигателей с Л г400 мм выполняют со сварной алюминиевой клеткой. С листов роторов снимают заусенцы, затем - покрывают изолирующим лаком, после чего листы набирают непосредственно на вал. Собранный сердечник, размещенный между нажимными шайбами, прессуется и закрепляется с одной стороны упорным заплечиком вала, с другой - кольцевой шпонкой. [61]

С листов сердечника якоря после штамповки снимают заусенцы, затем покрывают изолирующим лаком. Листы набирают непосредственно на вал; при этом по торцам сердечника во избежание распушения располагают утолщенные листы, образуемые точечной сваркой несколько листов толщиной 0 5 мм. Собранный сердечник якоря размещают между стальными нажимными шайбами, прессуют и закрепляют с одной стороны заплечиком вала, с другой - упорным кольцом, насаженным на вал с прессовой посадкой с нагревом. [62]

Узлы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. [63]

Сердечник статора 7 с целью уменьшения вихревых токов сделан из отдельных штампованных листов легированной стали толщиной до 0.5 мм. Листы друг от друга изолированы тонкой бумагой или лаком и стянуты друг с другом болтами. В пазы собранного сердечника уложена трехфазная обмотка 5, питаемая трехфазным переменным током. На общий клеммник, укрепленный снаружи на корпусе 4 двигателя, выведены начала трех фаз обмотки статора. [64]

Узлы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. [65]

Сердечник статора 7 с целью уменьшения вихревых токов сделан из отдельных штампованных листов легированной стали толщиной до 0 5 мм. Листы друг от друга изолированы тонкой бумагой или лаком и стянуты друг с другом болтами. В пазы собранного сердечника уложена трехфазная обмотка 5, питаемая трехфазным переменным током. [66]

Страницы: 1 2 3 4 5