Контактная сеть - электрифицированная железная дорога
Cтраница 2
Устройство пересечений и ремонт проводов ВЛС, пересекающих провода контактной сети электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, должно осуществляться при отключенной и заземленной на месте работ контактной сети в присутствии представителя дистанции ( района) контактной сети согласно разработанному ППР. [16]
Устройство пересечений и ремонт проводов ВЛС, пересекающих провода контактной сети электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, должно осуществляться при отключенной и заземленной на месте работ контактной сети в присутствии представителя дистанции ( района) контактной сети согласно разработанному ППР. [17]
Книга написана по программе технических школ, готовящих электромонтеров контактной сети электрифицированных железных дорог н может быть полезной для работников железнодорожного транспорта, связанных с монтажом, эксплуатацией и ремонтом контактной сети постоянного и переменного тока. [18]
 |
Подвеска проводов через линии электропередач. [19] |
Работы с проводами линий связи при пересечении их с проводами контактных сетей электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, при пересечениях и сближениях с линиями электропередач должны выполняться в резиновых перчатках и галошах под наблюдением ответственного руководителя. [20]
 |
Присоединение заземляющих проводов к тяговому рельсу. а - болтовое крепление. б - крепление крюковым болтом с клыковой шайбой. [21] |
Перечень сооружений, подлежащих заземлению, приведен в Правилах содержания контактной сети электрифицированных железных дорог. [22]
 |
Работа на угловой опоре [ IMAGE ] Подвеска проводов через. [23] |
Работы с проводами линий связи при пересечении их с проводами контактных сетей электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, при пересечениях и сближениях с линиями электропередач должны выполняться в резиновых перчатках и галошах под наблюдением ответственного руководителя. Применяемые во время работы инструменты должны иметь изолированные рукоятки. [24]
Устройство пересечений и ремонт проводов линий связи, пересекающих провода контактной сети электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, должны производиться при отключенной и заземленной на месте производства работ контактной сети и в присутствии представителя дистанции контактной сети. [25]
Отечественная и зарубежная промышленность выпускает большое количество сталемедной биметаллической проволоки для контактной сети электрифицированных железных дорог. При этом экономится значительное количество меди по сравнению со сплошными медными проводами и увеличивается общая прочность провода за счет стального сердечника, что позволяет увеличить расстояние между подвесками. [26]
Устройства контактной сети на территории завода должны соответствовать требованиям Правил содержания контактной сети электрифицированных железных дорог. Ввод контактной сети в эксплуатацию согласовывают с руководством участка энергоснабжения. [27]
Молниезащита энергетических сооружений: электростанций, электрических подстанций и воздушных линий электропередачи, а также контактных сетей электрифицированных железных дорог, радио - и телевизионных антенн, телеграфных, телефонных и радиотрансляционных линий должна выполняться в соответствии с требованиями отраслевых нормативных документов, утвержденных в установленном порядке. [28]
Молниезащиту энергетических сооружений - тепловых и гидравлических электростанций, электроподстанций, воздушных лини электрошередач, контактных сетей электрифицированных железных дорог, радио - и телевизионных антенн, телеграфных, телефонных и радиотрансляционных линий - выполняют в соответствии с требованиями, утвержденными в установленном порядке, ведомственным ч нормативными документами. [29]
Трубы подобного типа диаметром 45 мм используют для изготовления - изолирующих токовышек, позволяющих ремонтировать контактную сеть электрифицированных железных дорог без отключения напряжения. Для повышения атмосферостойкости стеклопластиковые детали токовышек и заземляющих штанг покрывают эпоксидным лаком. [30]
Страницы: 1 2 3 4