Cтраница 1
![]() |
Схема двухцилиндрового лабо - [ IMAGE ] Головка цилиндра видо. [1] |
Система охлаждения двигателя позволяла поддерживать заданную температуру охлаждающей жидкости в каждом цилиндре независимо от температуры жидкости в другом цилиндре. [2]
Система охлаждения двигателя - принудительная, замкнутая. Крышка цилиндров и выпускной коллектор охлаждаются пресной водой, циркулирующей по замкнутому контуру с помощью центробежного насоса, вмонтированного в крышку цилиндров с переднего торца двигателя. Охлаждающая жидкость из водяного насоса поступает по трубопроводу в верхнюю часть зарубашечного пространства блока цилиндров, где гильзы наиболее подвержены нагреву. Охлаждающая жидкость, омыв гильзы цилиндров, поступает к крышке цилиндров через отверстия в верхней полости блока. Из внутренней полости крышки по отверстиям в присоединительных фланцах выпускного коллектора охлаждающая жидкость поступает в водосборную трубу и из нее в проставочный корпус, где размещен термостат, который в зависимости от установленной темлературы распределяет поток воды, перепуская ее к насосу или направ-ляя в радиатор. Таким образом, термостат поддерживает постоянную температуру воды на входе в дизельный двигатель в пределах от 70 до 90 С. При температуре воды ниже 70 С центральный клапан термостата закрыт, и вся охлаждаемая вода направляется в водяной насос, минуя радиатор. По мере нагревания воды клапан термостата начинает перекрывать перепускную трубу, и вода начинает проходить в радиатор. Датчик дистанционного термометра укреплен в штуцере про-ставочного корпуса водяного насоса. [3]
![]() |
Продольный разрез двигателя 14. [4] |
Система охлаждения двигателя - жидкостная закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. [5]
Система охлаждения двигателя ( рис. 51) - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. [6]
Система охлаждения двигателя представляет собой совокупность узлов, агрегатов и приборов, которые совместно поддерживают оптимальный температурный режим двигателя. [7]
![]() |
Пусковой подогреватель. [8] |
Система охлаждения двигателя прогревается и создается необходимый тепловой режим для более легкого пуска двигателя. [9]
Система охлаждения двигателя служит для принудительного отвода тепла от горячих деталей двигателя и передачи этого тепла окружающей среде. [10]
Система охлаждения двигателя замкнутая. После охлаждения вода подается насосом к двигателю. [11]
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. [12]
Система охлаждения двигателя принудительная. [13]
Система охлаждения двигателя жидкостная, с принудительной циркуляцией ( фиг. [14]
Система охлаждения двигателей может быть замкнутой или проточной в зависимости от назначения двигателя. Двигатели для передвижных установок имеют замкнутую систему охлаждения с радиатором автомобильного типа и вентилятором. Судовые дизель-генераторы могут иметь либо проточную систему охлаждения забортной водой, либо замкнутую систему охлаждения с теплообменником, в котором пресная вода охлаждается забортной водой. [15]