Система - питание - дизель
Cтраница 4
Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей. Он предназначен для отмеривания необходимого количества топлива и подачи его под высоким давлением в цилиндры в установленный момент в соответствии с порядком работы двигателя. [46]
К работе в зимнее время надо особенно тщательно подготовить систему питания дизеля: утеплить топливопроводы, топливный фильтр предварительной очистки и топливные баки. Для утепления может быть использован асбест. На летний сезон утепление снимается. [47]
 |
Оценка низкотемпературных свойств дизельных топлив разными методами. [48] |
Анализ результатов стендовых испытаний дизельных топлив свидетельствует о существенном влиянии конструктивных особенностей систем питания дизелей на их работоспособность в зимних условиях. [49]
Для получения большей информации рабочие параметры ФТО целесообразно оценивать также непосредственно в системе питания конкретного дизеля или имитировать реальные условия работы фильтра на лабораторном стенде, дополнительно оборудованном вибратором. [50]
Для заполнения топливной системы топливом перед пуском и удаления из нее воздуха в систему питания дизеля включен насос ручной подкачки топлива поршневого типа. Поршень соединен со штоком штифтом. Рукоятка штока навернута на крышку. Отверстие в корпусе клапана соединяет пространство под впускным клапаном с подпоршневым пространством. [51]
Несоответствие условий испытаний фильтров по ГОСТ 14146 - 79 условиям их работы в системе питания дизеля приводит к ухудшению средней тонкости отсева фильтра до трех раз. [52]
Группа приборов, с помощью которых топливо в мелкораспыленном состоянии вводится в цилиндры под высоким давлением, составляет систему питания дизеля. К системе питания относятся насос высокого давления, подкачивающая помпа, нагнетательные трубопроводы, фильтры, отстойники, форсунки и топливный бак. [53]
Группа приборов и агрегатов, с помощью которых топливо в мелкораспыленном виде вводится в цилиндры двигателя под высоким давлением, составляет систему питания дизеля. [54]
Система питания дизельного двигателя подает необходимое количество тонкораспыленного топлива в точно определенный промежуток времени в цилиндры двигателя, где смесь воспламеняется и сгорает. Система питания дизеля включает в себя форсунку, топливный насос высокого давления, топливоподкачиваю-щий насос, топливные фильтры, топливопроводы и топливный бак. [55]
Следовательно, для быстроходных дизелей необходимо использовать топливо с повышенным цетановым числом, так как такое топливо скорее воспламеняется и быстрее сгорает. Особенностью системы питания дизеля является раздельная подача воздуха и топлива в цилиндры. [56]
Страницы: 1 2 3 4