Система - смазка - подшипник
Cтраница 4
При аварийной остановке включается электромасляный насос 23, который обеспечивает маслом систему смазки подшипников. [46]
При осмотре барабанов и блоков проверяют состояние ручьев и реборд, исправность системы смазки подшипников, свободное проворачивание блоков на осях, надежность крепления. В зубчатых передачах редукторов проверяют состояние рабочей поверхности и степень износа зубьев, правильность их зацепления. Появление питингов ( явление усталости поверхностного слоя зубьев) не может служить причиной для прекращения работы редуктора, если пигинги покрывают не более 20 % рабочей поверхности зубьев. Появление резкого шума и стука свидетельствует о ненормальной работе редуктора. При осмотре муфт проверяют надежность крепления их на валах и затяжку болтов, соединяющих части муфт, а также убеждаются в наличии осевого люфта промежуточных валов, не опирающихся на подшипники. [47]
При осмотре барабанов и блоков проверяют состояние ручьев и реборд, исправность системы смазки подшипников, свободное проворачивание блоков на осях, надежность крепления. [48]
 |
Схема включения реле давления масла. [49] |
Несвоевременное включение в работу резервного масляного насоса нарушает нормальную подачу масла в систему смазки подшипников и может привести к развитию аварии и повреждениям турбины. [50]
Станок имеет отдельные электродвигатели для привода передней бабки, шлифовального круга, вентилятора, системы смазки подшипников шлифовального шпинделя, системы смазки других точек станка, системы охлаждения, приспособления для шлифования центров, для подачи правильного прибора, для правки однониточного круга, правки многониточного круга. [51]
Необходимым условием, без которого дробильный агрегат не может работать, является обеспечение нормальной работы системы смазки подшипников дробилки. С этой целью на дробилках контролируют температуру масла и подшипников, а также имеется защита на случай их перегрева. [52]
В случае перебоя в подаче масла от насосов 4 маслоочистки, масло на уплотнения поступает от системы смазки подшипников через клапан 9, который при нормальной работе предотвращает уход масла из системы маслоснабжения уплотнений в систему смазки подшипников. [53]
 |
Основная характеристика манометрического термометра ТС-100. [54] |
Термометр манометрический, сигнализирующий, типа ТС-100 предназначен для измерения температуры воды в системе охлаждения, масла в системе смазки подшипников и других узлах п сигнализации о ее чрезмерном повышении. [55]
Давление масла в системе регулирования этих турбин держится обычно в пределах 3 5 - 4 5 ат и в системе смазки подшипников 0 4 - 0 5 ат. [56]
Давление масла в системе регулирования при работе турбины поддерживается обычно в пределах 4 - 6 ат, а в системе смазки подшипников в пределах 0 4 - 0 85 ат и редко - в пределах 1 - 1 8 ат. [57]
Особое внимание обращается на сопротивление изоляции всей электрической схемы и особенно схемы датчиков до штепсельного разъема, так как масло из системы смазки подшипника, попадающее на датчик и проводку, имеет низкие изоляционные свойства и вдобавок оно может быть увлажнено за счет конденсации протечек пара. Влияние влаги на датчик сказывается в основном на свойствах клея. При попадании влаги в слой клея сопротивление изоляции уменьшается и увеличивается его объем. [58]
Страницы: 1 2 3 4