Cтраница 1
Скольжение электродвигателя выражается в процентах или долях единицы. [1]
![]() |
Расчетные характеристики асинхронных электродвигателей. [2] |
Большему скольжению электродвигателя соответствует меньшая необходимая полная глубина регулирования при одинаковом относительном токе переключения при включении короткозамыкателя. [3]
Определить скольжение четырехполюеного электродвигателя при п2 - 1425 об / мин. [4]
Подшипники скольжения электродвигателей - смена, заливка. [5]
Изменение скольжения электродвигателя влечет за собой изменение эквивалентных полного и, следовательно, активного и реактивного сопротивлений электродвигателя. [6]
Подшипники скольжения электродвигателей - смена, заливка. [7]
![]() |
Магнитное поле пазового рассеяния ( о, механическая характеристика ( й и схема замещения ( и асинхронного электродвигателя с двумя обмотками на роторе. [8] |
При больших скольжениях электродвигателя частота тока, наводимого в обмотках ротора, значительна и распределение этого тока между верхней и нижней обмотками определяется главным образом их индуктивными сопротивлениями рассеяния. [9]
![]() |
Магнитное поле пазового рассеяния ( о, механическая характеристика ( й и схема замещения ( и асинхронного электродвигателя с двумя обмотками на роторе. [10] |
При уменьшении скольжения электродвигателя уменьшается и частота тока, наводимого в роторе, поэтому влияние индуктивных сопротивлений рассеяния обмоток ротора на распределение тока между ними снижается, а роль активных сопротивлений возрастает. В результате этого происходит перераспределение тока между обмотками. Уменьшение индуктивного сопротивления рассеяния нижней обмотки приводит также к уменьшению сдвига по фазе тока этой обмотки относительно вторичной ЭДС электродвигателя. [11]
В дальнейшем необходимо связать скольжение электродвигателя с показателями несимметрии напряжения для оценки влияния непосредственно несимметричного или неполнофазного режима работы на указанные ранее показатели. [12]
Таким образом, в первом приближении скольжение электродвигателя можно считать прямо пропорциональным частоте и обратно пропорциональным квадрату напряжения. [13]
Такие равенства необходимо записать при л различных скольжениях электродвигателя, для которых предварительно экспериментальным или расчетным путем найдены значения R2 ( sn) и Х2 ( sn) или комплекс пускового тока электродвигателя. [14]
НПС практически не влияет на КПД и скольжение электродвигателя, а, следовательно, и на подачу насоса. Однако увеличивается потребление реактивной мощности из сети. [15]