Повышенное скольжение

Cтраница 4

Применение короткозамкнутых двигателей с повышенным скольжением обусловливает относительно равномерную нагру-женность всех парциальных приводов одинаковой или неодинаковой номинальной мощности. [46]

Рекомендуется применять электродвигатель с повышенным скольжением ( типа АД С или АОС) с полумуфтой, не допускающей рывка при пуске лифта. [47]

Номинальное скольжение электродвигателей с повышенным скольжением составляет 5 - 14 %, номинальное скольжение остальных двигателей составляет 1 - 10 % в зависимости от мощности. Большие скольжения соответствуют меньшим мощностям. Номинальные скольжения указываются в каталогах и справочниках. [48]

Цилиндрические зубчатые передачи внешнего зацепления. [49]

Винтовые зубчатые передачи характеризуются повышенным скольжением в зацеплении и низкой нагрузочной способностью, поэтому имеют ограниченное применение. [50]

Универсальные характеристики холостого хода.| Характеристики асинхронных коротко-замкнутых двигателей.| Характеристики пуска синхронного двигателя через реактор ( сплошная линия и автотрансформатор ( пунктирная линия от одинакового напряжения сети. / - ток в линии. 2 - момент на валу.| Характеристики Е / п % / ( / % крановых.| Универсальные характеристики крановых двигателей последовательного возбуждения ( сплошная линия и смешанного возбуждения ( пунктирная линия. [51]

У соответствуют двигателям с повышенным скольжением. [52]

Двигатели типа АОС с повышенным скольжением изготовляются до 100 кВт до 500 В. [53]

Те и другие характеризуются повышенным скольжением соприкасающихся поверхностей зубьев. Винтовые колеса вследствие точечного характера контакта зубьев и большой приведенной кривизны имеют малую нагрузочную способность и используются лишь в несиловых передачах. Гипоидные колеса благодаря своей бесшумности находят применение, например, в автомобильных трансмиссиях. [54]

Понижается скорость первичного двигателя или повышенное скольжение приводного ремня. Если первичным двигателем служит асинхронный двигатель, то неисправность его ( см. § 16 - 8 - 10) мощет быть причиной понижения скорости вращения. [55]

Электрическая лебедка ТЛ-14 ( Т-66 Е. [56]

Лебедка приводится от асинхронного электродвигателя повышенного скольжения. Питание электродвигателя осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 / 380 в через четырехполюсный рубильник и силовые контакты магнитного пускателя. [57]

Лебедка приводится от асинхронного электродвигателя повышенного скольжения. Питание - электродвигателя осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 / 380 в через трехполюсный рубильник и силовые контакты магнитного пускателя. [58]

Электродвигатель лебедки - асинхронный, повышенного скольжения с питанием от сети переменного тока / напряжением 220 / 380 в. Редуктор - цилиндрический двухступенчатый, соединяется с электродвигателем посредством упругой муфты со звездочкой. [59]

Двигатель с короткозамкнутым ротором с повышенным скольжением имеет при Мс - const значительно худшие показатели. Двигатель с короткозамкнутым ротором нормального исполнения в этом случае практически не пригоден. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5