Зуб - колесо
Cтраница 2
Зубья колес с большим модул ем обрабатываются строганием по шаблону ( фиг. Резцовая бабка 3 подается на заготовку, поворачиваясь вокруг оси V-V, при этом ролик 5, прижимаемый к шаблону 6, под действием груза 4 заставляет вершину резца описывать траекторию, соответствующую профилю шаблона. [16]
Зубья колес, в передаче Новикова обязательно делаются винтовыми и профили их очерчиваются дугами окружностей близких по величине радиусов. Поэтому рабочие поверхности зубьев являются круговинтовыми. [17]
Зубья колес имеют сложную форму - эволь-вентный профиль, позволяющий зубьям при вращении зубчатых колес обкатываться друг по другу, отчего зубчатая передача работает плавно и с меньшими потерями на трение. [18]
Зуб Колеса в течение одного периода движения баланса сообщает последнему два импульса. [19]
Зубья колес должны обладать достаточно высокими прочностью, твердостью, способностью сопротивляться истиранию и другими свойствами, обеспечивающими надежную работу зубчатой передачи при наименьших ее габаритных размерах и весе. [20]
Зубья колес должны обладать достаточно высокими механическими свойствами: прочностью, твердостью, способностью сопротивляться истиранию и другими свойствами, обеспечивающими надежную работу зубчатой передачи при наименьших ее габаритах и весе. [21]
Зубья колес, изготовляемых из сталей этих марок, подвергаются цементации ( насыщению углеродом) и последующей закалке, после чего они приобретают высокую твердость ( HRC 55 - 65) на поверхности; при этом сердцевина зубьев остается достаточно вязкой. Такое сочетание механических свойств зубьев, достигаемое также и при поверхностной закалке, является благоприятным для работы зубчатой передачи. [22]
Зубья колес нарезаются на специальных станках режущим инструментом, размеры и форма которого зависят от величины модуля. Чтобы не иметь на машиностроительных заводах, изготовляющих зубчатые колеса, большие комплекты режущих инструментов, общесоюзным стандартом ( ГОСТ 9563 - 61) установлены два ряда модулей, до которых должны округляться модули, получаемые из расчета. [23]
Зубья колес нарезаются на специальных станках режущим инструментом, размеры и форма которого зависят от величины модуля. [24]
Зубья колес, образованных одной и той же основной рейкой, имеют одинаковый основной шаг и, следовательно, правильно сцепляются между собой. [25]
Зубья колеса нарезаются долбяком. [26]
Зубья колес накатываются в холодном или горячем состоянии заготовки. Выбор способа зависит от модуля, конфигурации зубчатого колеса, требуемой точности зубьев и рода материала. [27]
 |
Шлифование конического зубчатого колеса с круговыми зубьями. [28] |
Зубья колес нарезаются в два последовательных этапа. Во время первого этапа вращающейся резцовой головке сообщается осевая подача на вращающееся обрабатываемое колесо, и резцовая головка нарезает впадину зубьев методом постепенного врезания без обкаточного движения. На втором этапе после врезания резцовой головки на всю высоту зуба осевая подача выключается и автоматически включается обкаточное движение. [29]
Зубья колес из полиамидов рассчитываются на изгиб как обычные металлические колеса. [30]
Страницы: 1 2 3 4