Cтраница 4
Форма профиля зубьев фрез зависит от формы профиля зубьев нарезаемых колес - эвольвентной, циклоидальной и пр. В дальнейшем рассматриваются, как имеющие наибольшее распространение, червячные фрезы для нарезания колес с эвольвентным профилем зубьев. [46]
Отклонение толщины зуба фрезы AS сказывается на толщине зубьев нарезаемого колеса ( фиг. Установка фрезы по отношению к оси нарезаемого колеса ( глубина фрезерования) обычно производится по результатам измерения толщины зуба нарезаемого колеса. В этом случае при применении фрез с прямолинейным профилем режущей кромки неточности в толщине зубьев скажутся только на высоте ножки зуба колеса и величине радиального зазора передачи, размер которого может изменяться в довольно широких пределах. При применении же фрез с модифицированной формой режущей кромки, например фрез для колес со срезом на вершине ( фланком), компенсация толщины зуба колеса за счет регулирования положения фрезы по отношению к оси заготовки вызывает смещение положения среза ( фланка) на профиле нарезаемых зубьев ( вместо hc получится hc) и поэтому у этих фрез толщина зубьев должна быть ограничена более жесткими допусками. Для фрез m 2 5 - - 4 мм класса А отклонение толщины зуба должно быть не более AS 0 025 мм. [47]
Долбяки с большей величиной а дают у основания зубьев нарезаемых колес большую высоту так называемой переходной кривой, которая при значительных размерах может привести к ухудшению качества зацепления нарезанных колес. [48]
Форма профиля зубьев фрез зависит от формы профиля зубьев нарезаемых колес - эвольвентной, циклоидальной и пр. [49]
Отклонение толщины зуба фрезы AS сказывается на толщине зубьев нарезаемого колеса ( фиг. Установка фрезы по отношению к оси нарезаемого колеса ( глубина фрезерования) обычно производится по результатам измерения толщины зуба нарезаемого колеса. В этом случае при применении фрез с прямолинейным профилем режущей кромки неточности в толщине зубьев скажутся только на высоте ножки зуба колеса и величине радиального зазора передачи, размер которого может изменяться в довольно широких пределах. При применении же фрез с модифицированной формой режущей кромки, например фрез для колес со срезом на вершине ( фланком), компенсация толщины зуба колеса за счет регулирования положения фрезы по отношению к оси заготовки вызывает смещение положения среза ( фланка) на профиле нарезаемых зубьев ( вместо ht получится hc) и поэтому у этих фрез толщина зубьев должна быть ограничена более жесткими допусками. Для фрез т 2 5 - г - 4 мм класса А отклонение толщины зуба должно быть не более AS 0 025 мм. [50]
Долбяки с большей величиной а дают у основания зубьев нарезаемых колес большую высоту так называемой переходной кривой, которая при значительных размерах может привести к ухудшению качества зацепления нарезанных колес. [51]
Степень точности зависит от допустимой погрешности угла наклона зубьев нарезаемого колеса. [52]