Cтраница 4
В технологической документации для обеспечения норм контакта зубьев передачи следует задавать допуск параллельности базового торца зубчатого венца базовому торцу ступицы. [46]
Допускаемое контактное напряжение [ ок ] для зубьев передач Новикова принимают таким же, как и для зубьев эвольвентных передач. [47]
На рис. 103, а показаны исходные контуры зубьев передачи Новикова с одной линией зацепления, параллельной осям зубчатых колес, на рис. 103, б - с двумя линиями зацепления. Рассматриваемое зацепление точечное и непрерывность зацепления обеспечивается тем, что зубья выполнены винтовыми. Полученное зацепление называют иногда круго винтовым. [48]
В зависимости от относительного вращения колес и расположения зубьев передачи ( и колеса) могут быть внешнего и внутреннего ( рис. 7.1, г) зацепления. В первом случае пара сопряженных колес вращается в противоположных направлениях, во втором - направления вращения колес совпадают. [49]
Схемы обеих головок принципиально одинаковы и отличаются лишь числом зубьев передачи. [50]
Нормы контакта, определяющие точность выполнения размеров пятна контакта зубьев передачи. [51]
Все эти факторы должны благоприятствовать гидродинамическому эффекту и жидкостной смазке зубьев передач Новикова. [52]
Недостаточная начальная вязкость масла приводит к повреждениям и быстрому износу зубьев передачи. [53]
Исходные положения и формулы, используемые при расчете на прочность зубьев передач с неподвижными геометрическими осями вращения колес, в основном справедливы и для планетарных. Независимо от типа и сложности планетарного механизма расчету подлежит каждая пара сопряженных колес, одним из которых всегда является сателлит. Так, например, в передачах 2К - Я рассчитывают зацепления двух пар, а в передачах ЗК - трех пар колес. [54]
Передаточные числа, приведенные в скобках, относятся к соответствующим числам зубьев передач на фиг. [55]