Скорость - судно
Cтраница 1
 |
Определение направления судна. [1] |
Скорость судна измеряется числом миль, проходимых судном за один час. [2]
Скорость судна водоизмещением т 25 000 т за время t 50 с после прекращения работы турбины уменьшилась на 5 узлов. [3]
Скорость судна водоизмещением т 25 000 т за время / 50 сек после прекращения работы турбины уменьшилась на 5 узлов. [4]
При скорости судна ниже 40 км / ч крыльевое устройство получается очень громоздким и тяжелым; при скоростях свыше 70 км / ч на крыльях возникает явление кавитации, движение становится неустойчивым. [5]
Поскольку скорость судна зависит в значительной степени от осадки, то полезно иметь таблицы, рассчитанные для порожнего состояния судна, со средней и с полной загрузкой. [6]
Определить скорость судна относительно воды vr, полагая, что в районе испытаний имеется неизвестное, непостоянное по величине и направлению течение. [7]
Величина скорости судна и пройденное им расстояние посредством синхронной передачи ССП передается периферийным приборам-репитерам. [8]
Модуль скорости судна, движущегося прямолинейно, за 2 мин уменьшился с 30 до 5 узлов. Считая, что модуль ускорения при этом был пропорционален квадрату скорости, определить модули скорости и ускорения судна к концу четвертой минуты. [9]
 |
Характер изменения перегрузки на волне для выпуклых СО, вогнутых ( 2 и выпукло-вогнутых О. обводов.| Изменение характера и силы удара вогнуто - и выпуклокилеватого корпусов на мелкой. [10] |
Снижение скорости судна на волнении происходит у глиссирующих судов с любыми обводами и является следствием увеличения смоченной поверхности и отклонения угла атаки от оптимального. Он зависит в основном от увеличения смоченной поверхности и в наибольшей степени проявляется при обводах, не препятствующих глубокому погружению носовой оконечности в воду при встречном или попутном волнении. Этот недостаток наиболее часто проявляется у судов с вогнуто-килеватыми и туннельными обводами. Значительный прирост сопротивления при ходе на волнении характерен для корпусов с поперечными реданами. [11]
Величина скорости судна, движущегося прямолинейно, за 2 ли ч уменьшилась с 30 до 5 узлов. Считая, что величина ускорения при этом была пропорциональна Квадрату скорости, определить величины скорости и ускорения судна к концу четвертой минуты. [12]
С ростом скорости судна и уменьшением нагрузки движителя эффективность насадки снижается. [13]
Внесистемная единица скорости судна, соответствует одной морской миле ( 1 87 км), пройденной в час. Надувшиеся белые паруса мчали Резвого, благодаря ровному попутному ветру, до десяти узлов. [14]
Определить величину скорости судна относительно воды v, полагая, что в районе испытаний имеется неизвестное, но постоянное по величине и направлению течение. [15]
Страницы: 1 2 3 4