Скорость - двигатель - постоянный ток
Cтраница 2
При регулировании скорости двигателя постоянного тока с независимым возбуждением изменением напряжения или скорости асинхронной машины изменением частоты регулировочные механические характеристики ( прямая 3, рис. 4 - 1) будут иметь значительно большую жесткость, чем реостатные. Поэтому при этих способах регулирования достигается значительно больший диапазон. [16]
При регулировании скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения с помощью сопротивления в цепи якоря меняются как переменные, так и постоянные потери. [17]
 |
Принципиальная электрическая схема системы стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока мощностью. [18] |
Статические системы стабилизации скорости двигателя постоянного тока позволяют получить стабильность скорости вращения до 0 5 % во всех режимах раб оты при различных климатических условиях. [19]
 |
Кривые переходного процесса. [20] |
Рассматривается система регулирования скорости двигателя постоянного тока. [21]
Схема поддержания постоянства скорости двигателя постоянного тока быстродействующим регулятором Тирилля представлена на фиг. В ней в цепь возбуждения главного двигателя ГД, вращающего рабочую машину или элемент ее, включена вольтодобавочная машина ВМ. [22]
Рассмотрим способы регулирования скорости наиболее распространенных двигателей постоянного тока и трехфазных асинхронных. [23]
Наиболее просто можно регулировать скорость двигателей постоянного тока с параллельным возбуждением путем ослабления магнитного потока двигателя. Диапазон регулирования достигает ( 3 - 5): 1 при Р const. Этот способ удобен при наличии в цехе машиностроительного завода сети постоянного тока, а также если несколько станков, требующих плавного регулирования скорости, устанавливаются рядом. В последнем случае возможно поставить одну общую преобразовательную установку переменного тока в постоянный для питания двигателей этих станков. Кроме того, могут создаваться компактные выпрямительные устройства с силовыми кремниевыми вентилями и встраиваться в станки для питания отдельных двигателей постоянного тока. [24]
В быстродействующей системе регулирования скорости двигателя постоянного тока при асимметрии 2 подчиненный регулятор тока не может работать без специального фильтра в цепи обратной связи, включение которого снижает быстродействие системы. [26]
Наиболее распространенным способом регулирования скорости двигателей постоянного тока является регулирование ото системе генератор - двигатель, а в случае асинхронных двигателей - реостатное регулирование и регулирование переключением полюсов. [27]
Каким образом изменяются ток и скорость двигателя постоянного тока при пуске в момент шунтирования части пускового сопротивления. [28]
 |
Схема включения двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. [29] |
На буровых установках применяется регулирование скорости двигателей постоянного тока изменением напряжения питания якорной цепи и регулирование изменением потока возбуждения. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5