Нечувствительная скорость

Cтраница 4

Полученные результаты могут быть использованы для выведения уравнений, определяющих нечувствительные скорости ротора. Особый интерес вызывает случай установки грузов в торцовых сечениях бочки, так как именно они доступны для установки балансировочных грузов в условиях электростанций. [46]

Таким образом, за счет изменения относительных размеров роторов их первые нечувствительные скорости изменяются примерно в два, а вторые - в два с половиной раза. [47]

Относительные размеры ступенчатых роторов существенно влияют на величины и положение нечувствительных скоростей при грузах, установленных в торцовых сечениях бочки ротора. Расчет нечувствительных скоростей ступенчатых роторов по формулам, полученным для роторов постоянного сечения, может приводить к значительным ошибкам. Приведенные в статье формулы позволяют получить величины, более близкие к реальным. [48]

Таким образом, использование настоящей методики дает возможность по величинам нечувствительных скоростей принять правильное решение о выборе плоскости коррекции. [49]

При дальнейшем увеличении относительной длины концевых частей ротора возрастание его нечувствительных скоростей становится меньшим. [50]

Значения параметров, при которых первая нечувствительная скорость совпадает со второй ( кривая 1 и третьей ( кривая 2 собственными частотами. [51]

Расчеты показывают, что при расположении грузов в опорных сечениях вторая нечувствительная скорость совпадает со второй собственной частотой. Вообще нижние границы значений нечувствительных скоростей разных порядков всегда совпадают со значениями соответствующих собственных частот и отвечают расположению грузов в опорных сечениях. Физически это объясняется тем, что опорные сечения являются узловыми при колебаниях по всем формам и грузы, действующие в этих сечениях, не могут вызвать колебаний ротора даже на критических скоростях. [52]

Схема трохроторного агрегата ( я и формы прогиба при установке корректирующих масс в средние ( б п крайние плоскости ( в. [53]

Такие случаи имеют место у роторов, для которых так называемая нечувствительная скорость близка или совпадает с балансировочной скоростью; для балансировки ротора корректирующие массы приходится переносить на бочку ротора. [54]

Такие случаи имеют место у роторов, для которых так называемая нечувствительная скорость близка или совпадает с балансировочной скоростью-для уравновешивания ротора балансировочные грузы приходится переносить на бочку ротора. [55]

Страницы: 1 2 3 4