Посадочная скорость
Cтраница 2
Схема обеспечивает получение низких посадочных скоростей на характеристиках, не уступающих по качеству соответствующим характеристикам машин постоянного тока. Однако схема управления получается весьма сложнойу что снижает ее эксплуятацишщы. [16]
 |
Характеристика воздействия хлопка на различные сооружения. [17] |
Этот коэффициент характеризует посадочную скорость УПос, длину взлетной дистанция / - взл и маневренность самолета. [18]
Вес самолета влияет на посадочную скорость в такой же мере, как и на скорость отрыва: V oc пропорционально G. Но в отличие от разбега ускорение пробега почти не зависит от посадочного веса. [19]
В первый момент после включения посадочной скорости частота вращения ротора равна номинальной, при этом частота тока близка к нулю. Электродвигатель гидротолкателя в этот момент останавливается, поршень гидротолкателя опускается, а колодки тормоза замыкаются. [20]
Следует отметить, что благодаря наличию устойчивых посадочных скоростей в таких электроприводах значительно снижается число включений привода при осуществлении доводочных операций и тем самым снижается напряженность режима его работы. [21]
Так как посадочная скорость вертолета существенно меньше посадочной скорости самолета, то длина пробега незначительна. [22]
 |
Схема посадки. [23] |
Скорость самолета в момент приземления называется посадочной скоростью. [24]
Механизм главного и вспомогательного подъема этих кранов имеют посадочные скорости. [25]
В лебедках основного и вспомогательного подъема предусмотрено получение посадочных скоростей путем электромеханического подтор-маживания их двигателей через включенный в цепь ротора двигатель гидротолкателя колодочного тормоза. Вылет управляемого гуська изменяется лебедкой вспомогательного подъема, с которой на этот период крюк снимается. [26]
В лебедках основного и вспомогательного подъемов предусмотрено получение посадочных скоростей путем электромеханического под-тормаживания их двигателей через включенный в цепь ротора двигатель гидротолкателя колодочного тормоза. Вылет управляемого гуська изменяется лебедкой вспомогательного подъема, с которой на этот период крюк снимается. [27]
Время наводки и установки конструкции уменьшается, если есть посадочная скорость. [28]
Допускаемая номинальная скорость лифта определена из условия, что посадочная скорость составляет 125 % номинальной. Рекомендуется настройку ограничителя производить на 20 - 25 % выше номинальной скорости лифта. [29]
 |
Гусеничный кран Э-2508. [30] |
Страницы: 1 2 3 4