Посадочная скорость
Cтраница 4
Подъемные лебедки при обслуживании блочного ( панельного) строительства и монтажных работ выполняют с посадочными скоростями, а при переменной грузоподъемности - часто многоскоростными. [46]
Упрощенным решением может явиться, по-видимому, использование покрытия с максимальной длиной волны К, соответствующей средней посадочной скорости по всей полосе. Это приведет к неблагоприятному размеру макрошероховатости в центре полосы, но значительно снизит стоимость взлетно-посадочной полосы. Чрезмерная макрошероховатость может быть полезной с точки зрения дренажа, но при этом снижаются как адгезионная, так и гистерезис-ная составляющие силы трения. Это, в свою очередь, ведет к увеличению длины полосы для обеспечения возросшего тормозного пути самолета на мокром покрытии. [47]
Применение узла динамического торможения с самовозбуждением позволяет получить достаточно жесткие механические характеристики на спуске, обеспечивающие устойчивые посадочные скорости, что является важным достоинством применительно к механизмам подъема кранов. Режим динамического торможения реализуется на всех положениях спуска, кроме последнего, на котором двигатель работает от сети с невыключаемыми ступенями резисторов, в цепи ротора, необходимость в которых определяется условиями обеспечения нормальных пусков при заданном числе ступеней. [49]
Специальный тормоз вихревого типа включается на первой стадии подъема и на двух первых позициях спуска, давая различные посадочные скорости и малую скорость подъема порожнего крюка. [50]
Для большинства крановых механизмов достаточным является использование при каждом движении естественной и одной искусственной характеристик, обеспечивающих требуемую посадочную скорость. И лишь для особо точной установки грузов, перемещения жидких металлов и хрупких предметов требуется плавное или ступенчатое регулирование частоты вращения двигателей механизма при достаточно жестких механических характеристиках. Промежуточные характеристики в ряде случаев необходимы и для ограничений ускорений при разгонах и торможениях электроприводов. [51]
Подъемный механизм с планетарной муфтой / ( рис. 132) обеспечивает получение двух скоростей - номинальной скорости и малой посадочной скорости. При работе двигателя 3, отключенном двигателе 5, разомкнутых тормозах 2 и 4 и замкнутом тормозе 6 подъем груза происходит с номинальной скоростью. При отключенном двигателе 3, разомкнутых тормозах 4 и 6, включенном двигателе 5 и замкнутом тормозе 2 происходит подъем или опускание груза с малой посадочной скоростью. [52]
 |
Развернутые схемы и характеристики двигателя для различных положений контроллера в схеме 2 - 12. [53] |
В процессе спуска грузов якорь двигателя и обмотка возбуждения включаются параллельно по так называемой схеме безопасного спуска, позволяющей осуществить низкие посадочные скорости. [54]
Для управления электроприводами механизмов подъема применяются несимметричные магнитные контроллеры серий ПС, ТС и КС, которые позволяют получать от двигателей низкие посадочные скорости при спуске грузов. [55]
 |
Механические характеристики. [56] |
Использование в приводе магнитных усилителей с обратными связями обеспечивает жесткие механические характеристики привода при пониженном напряжении, что дает возможность получить низкие посадочные скорости в первом и втором положениях спуска. [57]
Механизмы передвижения кранов-штабелеров и их тележек также часто снабжаются двухскоростными двигателями, обеспечивающими получение, кроме основной рабочей, еще и малую посадочную скорость. В качестве механизмов передвижения подвесных кранов и подвесных тележек широко используются тягачи с обрезиненными колесами. [58]
Спускаемый аппарат космического корабля массы m 800 кг, который опускается на Землю вертикально, должен быть заторможен так, чтобы его посадочная скорость была равна. [59]
Страницы: 1 2 3 4