Cтраница 1
![]() |
Экономическая скорость газов во внешних газоходах. [1] |
Экономические скорости в газопроводах котлов с наддувом на 10 % больше, чем при уравновешенной тяге. [2]
![]() |
Экономические скорости дымовых.| График для выбора диффузоров аымовых труб. [3] |
Экономическая скорость на выходе из одноствольных труб без вентилируемого зазора принимается на 5 - 7 % меньше, чем для труб с зазором. [4]
Экономическая скорость воздуха находится в пределах 4 - 6 кг / ж2 сек и тем ниже, чем больше число часов работы установки в год. [5]
Экономические скорости газов в газоходах пароперегревателя для котлоагрега-гов с уравновешенной тягой при стоимости топлива 10 - 12 руб / т составляют для шахматных пучков 12 2 м / с, для коридорных 17 2 м / с. [6]
Экономическая скорость продуктов сгорания и воздуха в стальных газовоздухопроводах зависит от их конфигурации и конструкции, мощности котельной установки, графика потребления тепла, экономичности тягодутьевых устройств, температуры потока, стоимости оборудования и электроэнергии и других характеристик. Экономические скорости для парогенераторов и водогрейных котлов, работающих с наддувом, на 10 % больше, чем при уравновешенной тяге. [7]
На экономической скорости полета с данным запасом топлива достигается наибольшая продолжительность полета, а для полета на заданное время расходуется минимальное количество топлива. [8]
Что такое экономическая скорость продуктов сгорания и воздуха и от каких факторов она зависит. [9]
Поясним понятие экономической скорости, о которой говорилось выше. [10]
![]() |
Схема тупиковой водопроводной сети.| Гидравлический расчет тупиковой сети. [11] |
Исходя из экономических скоростей движения воды ( от 0 7 до 1 0 ж / сек для труб диаметром от 100 до 350 мм), принимаем для рассматриваемого участка по таблицам [4] диаметр трубы 100 мм. [12]
Для коридорных пучков экономические скорости на, 40 % выше. [13]
В этой схеме промежуточная экономическая скорость создается секционированием аккумуляторной батареи и параллельным соединением ее секций в этом режиме. При этом на электродвигатель подается напряжение, равное половине номинального. [14]
Подбирают диаметры труб по значениям допускаемых экономических скоростей. [15]