Первая критическая скорость
Cтраница 1
Первая критическая скорость соответствует изгибу ротора по 1 - й форме. [1]
Первая критическая скорость при этой неуравновешенности резко не проявляется. Кроме основного резонанса наблюдаются области, соответствующие резонансам, обусловленным влиянием нелинейной характеристики опор и, в частности, деформацией сепаратора. [2]
 |
Двойной слой при отрыве пленки.| Зависимость работы отрьыа пленки нитрата целлюлозы от стекла от скорости отрыва. [3] |
Первая критическая скорость отрыва v p зависит от проводимости материала адгезива и субстрата, находящихся в контакте. Вторая критическая скорость v vv определяется еще свойствами газовой среды и ее давлением. [4]
 |
Горизонтальный вал с неуравновешенным диском. [5] |
Обычно первая критическая скорость жесткого вала выбирается в пределах ( 1 3 ч - 1 7) оораб. В судостроении роторы турбин, работающие переменных числах оборотов, рекомендуется выбирать жесткими. Для турбин же, работающих при постоянном числе оборотов, могут применяться как жесткие, так и гибкие роторы. [6]
При первой критической скорости динамические прогибы, вызванные грузами, расположенными между опорами и консольно за опорой, направлены в обратные стороны. Подобная кривая в основном наблюдается между первой и второй критическими скоростями. [7]
 |
Критические скорости воздуха в слое колец Рашига. [8] |
До первой критической скорости воздуха последний не нарушает стекающую пленку воды. Начиная с первой критической скорости шкр1, наблюдается унос капель воды, срываемых с пленки. Начиная со второй критической скорости оКР2, образуется клокочущий слой и происходит большой выброс воды. [9]
 |
Критические скорости воздуха в слое колец Рашига. [10] |
До первой критической скорости воздуха последний не нарушает стекающую пленку воды. Начиная с первой критической скорости к / кр1, наблюдается унос капель воды, срываемых с пленки. Начиная со второй критической скорости икр2, образуется клокочущий слой и происходит большой выброс воды. Нормальная устойчивая работа аппарата при этом делается невозможной. [11]
Следовательно, первая критическая скорость возникает при условии, когда силы упругого отталкивания определяют максимальный отскок частиц. [12]
Итак, первая критическая скорость определяет возможность отскока частиц от поверхности. Эта скорость зависит от размеров частиц, их скорости, а также от упругих свойств контактирующих тел. Она может быть определена для реальных систем: частицы - поверхность - газовый поток. [13]
Роторы, первая критическая скорость которых находится ниже рабочей, называются гибкими. К ним относятся в первую очередь роторы почти всех турбогенераторов, крупных синхронных неявнополюсных двигателей, быстроходных асинхронных двигателей и др. В табл. 1 - 2 приведены значения первой и второй критических скоростей гибких роторов некоторых электрических машин распространенных типов. [14]
В зоне первой критической скорости демпфирование малоэффективно при ма. [15]
Страницы: 1 2 3 4