Угловая скорость - двигатель
Cтраница 4
Блок тиристорного привода плавно регулирует угловую скорость двигателя с кратностью 1: 100, что позволяет менять скорость движения активного захвата машины от 1 до 100 мм / мин. [46]
 |
Экскаваторная характеристика электропривода. [47] |
В экскаваторных характеристиках с увеличением нагрузки угловая скорость двигателя вначале изменяется мало, а затем резко падает. При достижении максимально допустимого для данного механизма момента двигатель останавливается. Такой режим работы предохраняет двигатели главных приводов от перегрузок, толчков и ударов. [48]
В данном случае вследствие нелинейной зависимости угловой скорости двигателя от его магнитного потока, а также магнитного потока от тока возбуждения решение уравнений переходного режима целесообразно производить графо-аналитическим методом. [49]
Для центробежного насоса особо важен правильный выбор угловой скорости двигателя, так как производительность насоса Q, создаваемый им напор Н, момент М и мощность Р на валу двигателя зависят от угловой скорости со. [50]
Может предусматриваться в ряде случаев и регулирование угловой скорости двигателей в небольшом диапазоне. При этом каждая скорость задается соответствующей механической характеристикой двигателя и обеспечивается возможность автоматического пуска двигателя на любую из заданных скоростей или перехода с любой из заданных скоростей на любую другую. Системами управления подобного рода оснащаются в основном электроприводы с двигателями постоянного тока и асинхронными двигателями с фазным ротором. В более простых вариантах такие АСУприменяют также для электроприводов с мощными короткозамкнутыми асинхронными и синхронными двигателями. [51]
Для центробежных насосов особенно важен правильный выбор угловой скорости двигателя, так как момент двигателя ( как и у вентиляторов) пропорционален квадрату, а мощность - кубу скорости. [52]
Скорость подъема и опускания грузов изменяется регулированием угловой скорости двигателя при помощи контроллера. [53]
 |
Иллюстрация изменения угловой скорости для механических ха-рактеристик различной жесткости. [54] |
Широкое использование управляемых полупроводниковых преобразователей для регулирования угловой скорости двигателей постоянного и переменного тока приводит к искажению формы. [55]
Здесь сон и шс - номинальная и синхронная угловые скорости двигателя. [56]
Полагая, что в момент соприкосновения с упором угловая скорость двигателя равна со. [57]
Здесь сон и шс - номинальная и синхронная угловые скорости двигателя. [58]
 |
Мощвостной баланс автомобиля. [59] |
Чем больше передаточное число трансмиссии, тем обычно больше угловая скорость двигателя и меньше степень использования его мощности. Поэтому движение автомобиля на низших передачах обычно сопровождается увеличением расхода топлива. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5