Раздельное скрепление

Cтраница 4

Уборка рельсов съемными цепляет их после укладки на электрическими кранами системы роликовые опоры дрезины и Карпова. [46]

Сплошную смену рельсов на железобетонных шпалах, а также и на деревянных при раздельном скреплении типов КБ, К4 производят обычно рельсами того же типа, что и лежащие в пути. При этом необходимо учитывать, что рельсы типов Р65 и Р75 имеют одинаковую ширину подошвы ( 150 мм) и потому взаимозаменяемы. [47]

Выправка пути укладкой ( снятие и замена) регулировочных прокладок производится в основном на пути с раздельным скреплением. Под подошву рельса на подкладку укладывают прокладки из древесины или кордонита толщиной 3, 5, 7 и 9 мм. Общая толщина конструктивной и уложенной регулировочной прокладок под подошвой рельса не должна превышать 14 мм и во всех случаях их количество должно быть не более двух. [48]

Схема укладки регулировочных прокладок и установки домкратов при. [49]

Выправка пути укладкой ( снятие и замена) регулировочных прокладок производится в основном на пути с раздельным скреплением. Под подошву рельса на подкладку укладывают прокладки из древесины или кордонита толщиной 3, 5, 7 и 9 мм. Общая толщина уложенных регулировочных прокладок под подошвой рельса не должна превышать 14 мм и во всех случаях их количество должно быть не более двух. [50]

Железобетонная цельнобрусковая шпала типа С-56-2. [51]

Железобетонные шпалы по ГОСТ 10629 - 71 выпускаются четырех типов: С-56-2 и С-56-2М ( рис. 115) под раздельное скрепление КБ и С-56-3 и С-56-ЗМ ( рис. 116) под нераздельное скрепление ЖБ. [52]

При плановых ремонтах пути укладываются деревянные шпалы I типа или железобетонные шпалы, соответствующие требованиям действующего стандарта, с раздельным скреплением. [53]

Клеммы служат не только для прикрепления рельсов, но и для предупреждения угона рельсовых нитей, так как при раздельном скреплении противоугоны в путь обычно не устанавливают. Поэтому необходимо гайки клеммных болтов систематически подкреплять, изношенные и изломанные пружинные шайбы заменять. Клеммы не должны иметь перекосов. [54]

На сети железных дорог наиболее распространены два типа пути: на деревянных шпалах, с костыльным ( Д-0) и раздельным скреплением ( Д-2) и на железобетонных - со скреплением типа КБ. [55]

Технико-экономическое сравне ние различных видов ск реп лени й - Проведенные МИИТом технике -, экономические исследования показали, что применение раздельных скреплений вследствие снижения ежегодных эксплуатационных расходов является более выгодным, хотя и требует больших первоначальных затрат по сравнению с костыльными стандартными скреплениями смешанного типа. [56]

Бригада при разгонке зазоров гидравлическим прибором состоит из 18 человек, при регулировке зазоров на пути с костыльным скреплением - из 8 человек, с раздельным скреплением с шурупами - из 12 человек. [57]

Складирование накладок на звеносборочной базе. [58]

Накладки складывают в штабеля ( рис. 35), болты с гайками и шайбы хранят в таре, в которой они отгружены с заводов, костыли, элементы раздельного скрепления и противоугоны - в ящиках или ларях. [59]

Схема бесстыкового пути. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5