Cтраница 1
Дальнейшие следования показали, что реакционная способность двойных связей у третичного углеродного атома значительно больше, чем реакционная способность первично-вторичной двойной связи. [1]
При невозможности дальнейшего следования какого-либо вагона в поезде работники ПТО сообщают об этом в техническую контору станции, где при составлении сортировочного листка учитывается необходимость направления этого вагона на пути отце-почного ремонта, расположенные в сортировочном парке. Одновременно в местах предстоящей расцепки вагонов разъединяются и подвешиваются на подвески автотормозные рукава. При техническом осмотре определяется возможность спуска каждого вагона с горки. [2]
При невозможности дальнейшего следования какого-либо вагона в поезде работники ПТО сообщают об этом в станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов, где при составлении сортировочного листка учитывают необходимость направления этого вагона на пути отце-почного ремонта, расположенные в сортировочном парке. [3]
Этот сигнал должен подаваться и при дальнейшем следовании по горловине станции. [4]
Служит для транспортировки грузов с авианакладными для дальнейшего следования с отправкой из других аэропортов Москвы. [5]
Для включения ЭПК после остановки электропоезда автостопом и дальнейшего следования после появления на локомотивном светофоре разрешающего показания ключ ЭПК поворачивают сначала вправо, а затем влево. При этом механизм замка обеспечивает нажатие на клапан 13 ( см. рис. 13) и его закрытие, что приводит к новому включению автостопа. [6]
Перегрузку в пути следования выполняют в исключительных случаях, когда дальнейшее следование груза в вагоне угрожает безопасности движения поездов или сохранности грузов. Перегрузку всегда выполняют средствами дороги. Опасные грузы перегружают под руководством представителя отправителя или получателя, знающего свойства груза. [7]
![]() |
Схема выполнения технологических операций с поездами. [8] |
Целью обработки поездов по прибытию является для транзитных - обеспечение безопасности дальнейшего следования, для местных - подготовка к расформированию. Операции по обслуживанию составов выполняются работниками технической конторы и пунктов технического и коммерческого осмотров. Транзитные поезда могут проследовать ПСС сходу, и тогда по их обслуживанию выполняются только операции приема, пропуска и отправления. С переработкой в этом случае выполняются операции технического и коммерческого осмотра, а если ПСС является пунктом приема и сдачи вагонов, то и приемо-сдаточные операции. [9]
Продукция скважины, проходя через электронагреватель, нагревается и в пути дальнейшего следования растворяет пара-финосмолистоасфальтеновые вещества. [10]
В графе 7 после каждого осмотра комиссия делает заключение о возможности дальнейшего следования груза. Если обнаруженные дефекты угрожают безопасности - движения поездов или сохранности груза и вагона, комиссия принимает решение либо об отцепке вагона от поезда, либо об исправлении или замене крепления, о чем делается отметка в журнале. [11]
Важно проследить за изменением углеводородного состава продуктов испарения нефти на пути ее дальнейшего следования к печи нефтеперерабатывающего завода. Потери ишимбайской нефти от ее испарения, согласно разовым замерам, проведенным в 1943 г., составляют: из участкового резервуара 0 7, сырьевого - 1 1 и из товарного после обезвоживания нефти - 1 5 % от ее веса. [12]
Если в пути следования произошел перегрев подшипника ( грение), препятствующий дальнейшему следованию вагона, применяют дополнительную антиаварийную смазку пластичную ЖА. [13]
В отдельных наиболее сложных случаях, когда локомотивная бригада затрудняется в определении порядка дальнейшего следования поезда, на перегон должен быть направлен осмотрщик вагонов. [14]
В случае вынужденной остановки поезда в тоннеле необходимо немедленно выяснить, причины остановки и возможность дальнейшего следования. Локомотивная бригада принимает вее зависящие от нее меры для быстрейшего вывода поезда из тоннеля, особенно при остановке пассажирского поезда с тепловозом или дизель-поезда. В случае загазованности тоннеля локомотивная бригада надевает противогазы. [15]