Cтраница 4
Проведенные испытания [57] показали, что разогрев и слив мазута ускоряется в несколько раз по сравнению с другими способами слива, в частности по сравнению с подогревом змеевиками. [46]
Определим продолжительность опорожнения цистерны, полагая, что слив мазута происходит через цилиндрический патрубок ( внешний цилиндрический насадок с острой входной кромкой), который имеет такой же коэффициент расхода, как сливной прибор. [47]
В процессе транспортирования, а особенно в процессе слива мазута из цистерн происходит обводнение мазута. До сих лор наиболее распространенным способом подогрева мазута в цистернах при сливе является прогрев его паром, для чего через верхнее отверстие цистерны при помощи трубы или шланга пар впускают прямо в мазут. Это наиболее простой и легкий способ подогрева мазута в цистерне, но технически наиболее несовершенный. [48]
![]() |
Схемы слива мазутов из вагонов-цистерн. [49] |
Как и большинство технологических операций с мазутом, организация слива мазута регламентирована рядом нормативно-технических и руководящих документов. [50]
Такой же алгоритм расчетов распространяется и на выбор варианта слива мазута из вагонов-цистерн. Очевидно, что здесь степень свободы гораздо меньше из-за ограниченности предлагаемой промышленностью номенклатуры оборудования и невозможности в большинстве случаев его интенсификации. Тем не менее, и здесь возможно применение более эффективных, в том числе и с экологической точки зрения, методов, например слив мазута при циркуляционном его подогреве в цистернах. Методика расчета такого варианта приведена в гл. [51]
![]() |
Механическая форсунка Тодда с обратным сливом. [52] |
Сечения сливного канала и трубы должны быть достаточными для беспрепятственного слива мазута, регулируемого дроссельным вентилем автоматически или вручяую. [53]
![]() |
Рабочая камера тепляка. [54] |
Чтобы за это время не перегреть элементы цистерн и обеспечить слив мазута и их зачистку, приходится нагревать цистерну комбинированным способом. [55]
![]() |
Емкость резервуаров для хранения жидкого топлива. [56] |
При хранении мазута в подземных резервуарах промежуточная емкость не устанавливается и слив мазута из цистерн производится непосредственно в резервуары. [57]
Расходом тепла на нагрев воздуха, которым заполняется цистерна по мере слива мазута, можно пренебречь, так как теплоемкость воздуха в 2 раза меньше теплоемкости мазута, а удельный вес воздуха приблизительно в 1000 раз меньше удельного веса мазута. Кроме того, теплопроводность воздуха примерно на 3 порядка меньше, чем мазута. [58]
В целом подогрев мазута в цистернах переносными подогревателями малоэффективен по времени слива мазута и остатку его в цистернах. [60]