Слой - полуда
Cтраница 1
Слой полуды должен быть равномерным. Расплавленная полуда при поворачивании вкладыша должна равномерно перетекать по луженой поверхности. [1]
Слой полуды на жеребейках и жести способствует лучшей свариваемости их со сплавом отливки. [2]
Слои полуды наносят на вкладыш, нагретый до 250 С. Слой полуды должен быть равномерным толщиной 0 1 - 0 2 мм, серебристого цвета. [3]
Толщина слоя полуды при лужении на автоматических агрегатах может быть задана в соответствии с назначением процесса и отрегулирована технологическим режимом работы агрегатов. [4]
После нанесения слоя полуды из олова лужение производят палочкой баббита с растиранием щеткой, лопаточкой и паклей. Особенно тщательно нужно пролудить канавки. [5]
 |
Крепление кабельного наконечника прессованием. [6] |
Абразивно-кристаллический способ лужения позволяет получить слой полуды по всей поверхности шины и внутри отверстий. Окис-ная планка с поверхности алюминия удаляется с помощью кристаллов, входящих в состав полужидкого припоя. При абразивно-кристаллическом лужении деталь перемещается относительно припоя. Силы трения, возникающие между поверхностью шины и твердыми кристаллами, разрушают окисную пленку, а очищенная поверхность облуживается жидкой составляющей припоя. [7]
Абразивно-кристаллический способ лужения позволяет получить слой полуды на всей поверхности шины и внутри отверстий. Окисная пленка с поверхности алюминия удаляется с ло-мощью кристаллов, входящих в состав полужидкого припоя. При абразивно-кристаллическом лужении деталь перемещается относительно припоя. Силы трения, возникающие между поверхностью шины и твердыми кристаллами, разрушают окисную пленку, а очищенная поверхность облуживается жидкой составляющей припоя. Оба вида лужения производятся без флюсов, поэтому в припое отсутствуют включения остатков флюса и уменьшается интенсивность последующей коррозии. [8]
Абразивно-кристаллический способ лужения позволяет получить слой полуды на всей поверхности шины и внутри отверстий. Окисная пленка с поверхности алюминия удаляется при помощи кристаллов, входящих в состав полужидкого припоя. При абразивно-кристаллическом лужении деталь перемещается относительно припоя. Силы трения, возникающие между поверхностью шины и твердыми кристаллами, разрушают окисную пленку, а очищенная поверхность облуживается жидкой составляющей припоя. Оба вида лужения производятся без флюсов, поэтому в припое отсутствуют включения остатков флюса и уменьшается интенсивность последующей коррозии. [9]
 |
Метод протекторов.| В местах царапин луженого железа происходит быстрая коррозия металла. [10] |
Противоположная картина наблюдается при нарушении слоя полуды - слоя олова на железе. [11]
Естественно, что увеличение толщины слоя полуды вызывает возрастание сопротивления проводов. [12]
Лужение втулок состоит в нанесении тонкового слоя полуды на поверхность подшипника путем погружения деталей на 1 - 2 мин в тигель с расплавленной полудой. Температура расплавленной полуды из олова или ПОС-40 должна быть в пределах 260 - 280 С, ПОС-30 - в пределах 310 - 330 С. [13]
Существенным требованием является такмсе слабая окисляе-мость слоя полуды при хранении облуженных деталей перед пайкой и при нагреве их до температуры пайки: т с То ол и т пол где Ticp, ток. [14]
 |
Операции перезаливки подшипника скольжения. [15] |
Страницы: 1 2 3 4